Toyota Wischer & Washer Components

Scheibenwaschanlage Komponenten alle haben bestimmte Aufgaben zu erfüllen, und sie arbeiten in Abstimmung mit einander, um die große Aufgabe, die Front-oder Heckscheibe Oberfläche sauber und frei von Fremdkörpern zu erreichen. Das gesamte System beruht auf Pumpen, Motoren, Wischerarme und Klingen, Stauseen und Windschutzscheibe Waschflüssigkeit, um den Job zu erledigen. Jeder Teil kann fehlschlagen und in den Zusammenbruch des Systems. Wischerblätter
Scheibenwischer halten das Glas sauber und frei von Schmutz.

Wischerblätter, hergestellt aus Gummi und manchmal zwei oder drei Flügeln, über die Scheibe eine Dichtung, die überschüssiges Wasser und Schmutz entfernt wischen. Sie bilden eine Rakel-ähnliche Dichtung hält, die immer Kraft auf der Glasoberfläche unter Verwendung einer Feder in dem Wischerarm. Mit einem Drehknopf am Armaturenbrett oder der Lenksäule, die Geschwindigkeit und die Frequenz des Wischerblatt gesteuert werden.
Wischerarme

Die Wischerarme halten das Gummi Abwischen Klingen in Ort mit Schlitzen oder Snap-Anschlüsse. Sie haben spezielle Metall-Scharniere, die für flex erlauben auf gekrümmten Oberflächen. Die Basis des Wischerarms eine Spline-Schlitz zur Verbindung mit dem Wischermotor Hauptwelle. Die Wischerarme können als eine Einheit, die die Arme und die Gummiwischerblatt Einsätze in eine Komponente ersetzt werden.
Scheibenwischer Motor

Die Scheibenwischer Motor sitzt in der Frontscheibe Galeerebereich. Der Motor enthält einen Anker und eine Spule. Der Motor läuft die Batterie 12-Volt-System und Befugnisse der Scheibenwaschanlage Gestängearme durch Drehen einer Keilwelle in einer konstanten 360-Grad-Drehung. Der Motor hat einen Relais und Sicherung, dass es zu schützen vor Überlast und Kurzschlüsse.
Scheibenwischer Linkage

Die Scheibenwischer Gestänge bestehen aus einer Anzahl von Stäben, die gelenkig endet haben und Anschlüsse. Die Verbindungsarme, die durch den Motor angetrieben wird, eine Hin-und Herbewegung zu ermöglichen, die in eine Hin-und Her-Wischbewegung wird. Sie reisen hin und her mit etwa einem 130-Grad-Bogen, Wiederholung der Wischbewegung, solange der Motor treibt. Die Verknüpfung Arme erfordern Perioden der Schmierung, sie aus der Bindung zu halten und um sie drehen reibungslos.
Scheibenwaschanlage Reservoir

Die Scheibenwaschanlage Reservoir besteht aus einem Kunststoff-Tank, normalerweise gegen den Firewall im Motorraum verschraubt. Es hält Waschflüssigkeit auf einen bestimmten Pegel, Dispergieren durch Verwendung einer Pumpe und Zuleitung. Die Inhalte der Unterlegscheibe Tank in der Regel halten eine milde Seife-und-Wasser-Lösung oder eine Fabrik-geprüft Reinigungsflüssigkeit.
Scheibenwaschwasser Pump

Scheibenwaschwasser Pumpe sitzt unter dem Tank, vertieft in die Kunststoff-Formenbau. Es läuft auf der Batterie 12-Volt-System. Es wurde entwickelt, um zu erzwingen Waschflüssigkeit durch einen kleinen Schlauch aus Kunststoff oder Gummi, das bis zur Basis des Wischerarms, wo die Flüssigkeit auf der Scheibe gesprüht wird. Die Scheibenwaschanlage elektrische System schützt sie mit einer Sicherung und ein Relais.
Hinten Scheibenwaschanlage

Viele Fahrzeuge, einschließlich Toyotas, haben eine komplette doppelte Scheibenwaschanlage befindet im hinteren Teil des Fahrzeugs zum Reinigen der Heckscheibe. Sie haben nur einen Arm und Klinge, um eine große Rückansicht Bereich zu säubern. Dieser Arm und Klinge länger sein, um eine einzelne Fläche unterzubringen. Das Reservoir und Pumpe sitzt typischerweise in einem vertieften Seitenverkleidung Bereich, der Zugang durch eine Flip-Top-Deckel. Linkage, von einem Motor angetrieben wird, arbeitet in der gleichen Weise wie die Frontscheibe System.
Motor und Waschmaschine Vorlaufkontrolle

Der Motor-und Delay-Steuergerät betätigt durch ein Elektronische Schaltung, die erkennt einen Impuls, der sie arbeiten nur für einen bestimmten Zeitraum ermöglicht. Eine separate elektronische Schaltung ermöglicht die Pumpe Puls, die Freigabe für die Flüssigkeit Waschgang.

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