A Dana Typ 35 Differentialgetriebe ist ein weit verbreitetes Rückwärtsgang in Off-Road-Fahrzeuge. Extreme Fahrbedingungen beschädigen können wichtige Teile, wie der Rückwärtsgang. Sie müssen eine Dana 35 Hinterachse Differential nach einer großen Pause wieder aufzubauen, da dies der einzige Weg, um ein defektes Getriebe dieser Art zu beheben. Das Problem ist weit verbreitet, aber die Lösung ist einfach. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel Schraubenschlüssel
Bilder von Set von Steckdosen
Hammer
Set Auffangwanne
Farbschaber Seite 3 Fuß-Brechstange Bilder von Schraubendrehern
Zahnkranz
Getriebeöl
Set anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und heben Sie es mit eine Buchse und stellte es auf Buchse steht. Entfernen Sie die Räder mit einem Schraubenschlüssel und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie die Bremstrommeln, indem sie mit einem Hammer und ziehen sie frei von den Radbolzen.
2

Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Antriebswelle durch Trennung an der Gelenkwelle trennen. Trennen Sie die Federn von der Hinterachse Gehäuse mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das Differential Deckel durch Herausdrehen der Schrauben mit dem Schraubenschlüssel dann lassen Sie das Getriebeöl aus dem Gehäuse in einer Auffangwanne. Immer Recycling von Abfällen Flüssigkeiten nach den örtlichen Umweltschutzbestimmungen. Kratzen Sie die alte Dichtung aus dem Differential Gehäuse mit einer Farbe Schaber, während das Öl fließt.
3

Lösen Sie die Dana 35 pin Zentrum der Sicherungsstift mit dem Schraubenschlüssel, um den mittleren Stift freizugeben. Dieser Verriegelungsbolzen ist an der Außenseite des Gehäuses auf der Rückseite der hinteren Achse befindet. Entfernen Sie den mittleren Stift aus dem Getriebe Träger innerhalb der Achse Gehäuse. Gehen Sie zu einem Ende der Achse und drücken Sie in am Ende. Zurück zur Differential-und ziehen Sie den Clip aus dem Ende der Achse Sie nur geschoben in. Wiederholen für das andere Ende ziehen sowohl aus der Achse Gehäuse und legen Sie sie beiseite.
4

Lösen Sie die Träger Schrauben des Getriebes. Entfernen Sie diese Schrauben und ziehen Sie den Gang heraus Träger. Einige Zahnräder haben Unterlegscheiben um den Träger verkeilt, um das Zahnrad an einer Bewegung von einer Seite zur anderen zu verhindern. Wenn der Träger nicht kommt leicht aus, können Sie hebeln ihn mit einem Schraubendreher. Für schwer zu Träger zu entfernen, verwenden Sie eine Brechstange, aber stellen Sie sicher, dass Sie nicht beschädigen das Gehäuse.
5

entfernen das Öl Zahnkranz und ersetzen sie durch eine neue. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben bis 70 Fuß-Pfund. Setzen Sie den Träger in das Gehäuse. Schmieren Sie die Lagerdeckel mit Getriebeöl. Setzen Sie beide Enden Achse, ersetzen Sie den mittleren Stift und ziehen Sie den Verriegelungsbolzen auf der Außenseite des Achsgehäuses.
6

Installieren Sie eine neue Differential Dichtung und sichern die Differenz zurück in ihre Position. Füllen Sie das Differenzial mit Getriebeöl durch die Füllkappe auf der Außenseite der Dana 35 Getriebegehäuse entfernt. Heben Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.

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