Bosch fertigt und vertreibt eine breite Palette von Autoteilen. Neben Produkten wie Filter, Generatoren, Bremsen, Vorspeisen und Zündkerzen, bietet das Unternehmen eine Reihe von Turbine Kraftstoffpumpen. Bosch Kraftstoffpumpen meist als Ersatz in Autos dienen und verfügen über Elemente wie Polymer-ummantelt Anker, Rückschlagventile und Rauschunterdrückung Spulen. In Tank Bosch 040 Benzinpumpe

Bosch beabsichtigt die im Tank Kraftstoffpumpe als Ersatz und empfiehlt es für Autos, die OE-Spezifikationen überschreiten. Hergestellt in einer universellen Stil, es ist geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer Pferdestärke bis zu 700. Es hat eine offene Bodenzulauf Verbindung, M10 um 1,0 Auslass-Anschluss und einem positiven M6 M5 durch negative elektrische Verbindung. Der minimale Strom ist 12 Volt mit einem Betriebsdruck von 94 PSI und der minimale Durchfluss am Ausgang beträgt 80 GPH oder 300 LPH. Es wiegt mit 2,05 Kilo und hat eine hohe Temperatur Reduktion von 8 GPH.
Bosch Inline 044 Fuel Pump

Kraftstoffpumpe montiert außerhalb des Gastanks eines Fahrzeug oder inline, und wird im Allgemeinen in dem hinteren zentriert. Sie kann gleichzeitig als Bosch 040 Kraftstoffpumpe und mit Fahrzeugen bis auf 600 bis 700 PS verwendet werden. Es arbeitet mit einem 12-Volt-Strom mit einem Minimum 72,5 PSI. Der Saugstutzen ist M18 von 1,5, ist die elektrische Verbindung eine positive M6 durch negative M5 und der Ausgangsanschluss ist M12 mit 1,5. Es hat eine hohe Temperatur Reduktion von 8 GPH, eine minimale Durchfluss am Auslass von 80 GPH und wiegt 1.030 Gramm oder 2,27 £.
Bosch Inline 909 Fuel Pump

Bosch Kraftstoffpumpen Reittiere in Fahrzeugen in gleicher Weise wie der 044. Es bietet die gleichen minimalen Strom und Betriebsdruck wie oben in Line-Modell, aber die minimale Durchfluss am Auslass ist deutlich geringer bei 39 GPH oder 148 LPH. Die Einlass-und elektrische Kraftstoffpumpe Verbindungen sind auch anders, mit einem 12mm Einlass-Anschluss und einem positiven M5 M4 durch negative elektrische Verbindung, während der Auslass-Anschluss bleibt gleich bei M12 mit 1,5.
Andere Bosch Inline Kraftstoffpumpen

Bosch fertigt mehrere andere Inline-Kraftstoffpumpen. Die 910, 979, 911 und 984 Modelle montieren alle identisch in Autos und auf einem 12-Volt-minimalen Strom. Alle außer dem 911-Modell, das einen Betriebsdruck von 58 PSI hat, haben einen Betriebsdruck von 72,5 PSI und der minimale Durchfluss variiert von 25,1 auf 43,6 GPH GPH. Die 910 und 979 Modelle haben identische Auslaß und elektrische Anschlüsse auf M12 von 1,5 und positive M5 durch negative M4, während der Zulaufanschluß des ersteren ist 15 mm und der letzteren M14 mit 1,5. Ebenso haben die 911 und 984 Inline-Kraftstoffpumpen identischen elektrischen und Ablauf, während die Anschlüsse am Einlass 15 mm je nach 1,5 und 12 mm um 1,5 beziehungsweise.
Funktionen und Vorteile

Neben der Elektro-und Leistungsangaben spezifischer Modelle werden alle Bosch Kraftstoffpumpen mit bestimmten Kernkomponenten gemacht. Eine Rauschunterdrückung Spule eliminiert Störungen von Funkfrequenzen, ein Rückschlagventil sowohl reduziert Warmstart Probleme und hält den Druck des Systems und einer Bosch Laufradring ermöglicht eine reibungslose Kraftstoff fließen. Darüber hinaus bietet Premium Kohlebürsten und Spin-ausgeglichen, Polymer-ummantelt Anker eine längere Lebensdauer und reduzierte Vibrationen und Lärm.

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