Obwohl Diesel- Einspritzdüsen mit größeren Belastungen als Benzin Injektoren durchführen , sind sie immer noch anfällig für die gleichen Themen. Dieselkraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt sind eigentlich eher Probleme mit Einspritzdüsen als Normalbenzin verursachen. Mit Informationen über die Ausrüstung verwendet werden, um Probleme mit einem Fahrzeug- Injektoren testen kann vorteilhaft sein, Autobesitzer . Bedeutung

Einspritzdüsen leiden kann Verstopfung Probleme von Ablagerungen hinter aus dem Dieselkraftstoff links . Starker Verschleiß sowie Leckagen , sind die Dinge , für die Fahrzeughalter sollten überprüfen . Dieselkraftstoff auch nicht, eine ausreichende Schmierung , wodurch das Kraftstoff allerdings nicht fließen kann, bieten die Injektoren so reibungslos , wie es sollte .
Pyrometer

Eine Art von Test-Equipment das verwendet werden kann , um Diesel- Einspritzdüsen überprüfen wird als digitale Pyrometer . Jeder Zylinder wird die Temperatur offenbart sich, wenn mit einem digitalen Pyrometer , die eine bestimmte Zylinder , das ist nicht bis zu par. Die Tiefstwerte in einen Zylinder bedeutet oft ein Problem mit Kraftstoffeinspritzung.
Ohmmeter

Eine andere Art von Test-Equipment für die Überprüfung Einspritzventile in Dieselmotoren verwendet wird, ist ein Ohmmeter . Das Ohmmeter testet den Widerstand der Glühkerzen als ihr Widerstand steigt nach Motortemperatur . Aus diesem Grund bedeutet ein niedriger Glühkerze Widerstandsmessung keine Wärme wird von einem speziellen Zylinder erzeugt . Dies wiederum kann darauf hinweisen, Injektor Fragen.

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