Wie man eine Zylinderkopfdichtung auf einem Subaru 2.5 Ersetzen Sie
Drehmomentschlüssel
Drehwinkel-Messgerät
Farbverdünner oder Aceton zur Reinigung
New Zylinderkopfdichtung brauchen gesetzt
Rostlöser
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1
Druckentlastung im Kraftstoffsystem durch Entfernen der Tankdeckel, Trennen des Kraftstoffpumpenrelais und Laufenlassen des Motors bis zum Anschlag. Trennen Sie das negative Batteriekabel. Wenn Ihr Fahrzeug vor 2002 und es hat die Fabrik Kfz-Diebstahl-System, folgen Sie den Anweisungen in der Bedienungsanleitung zu deaktivieren oder das Radio funktioniert nicht, wenn Sie die Batterie wieder. Lassen Sie das Kühlsystem. Recover das Kühlmittel für Wiederverwendung oder Recycling.
2
Entfernen Sie die Zündkerzen, Zahnriemen Abdeckungen, Gürtel, Nockenwellenräder, Nockenwellen und ziehen Sie den Abgaskrümmer (Kriechöl verwenden, um die Schrauben zu lösen, wenn nötig). Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und andere Schläuche, Klammern oder Zubehör, die den Zugang zu den Seiten des Motors.
3
die Zylinderkopfschrauben in umgekehrter Reihenfolge lösen zum Anziehen. Dieser ist in der Regel von oben in der Mitte auf der unteren Mitte dann ein "X"-Muster für den Enden. Entfernen Sie die Köpfe und die alte Dichtung Material sorgfältig. Einen sauberen Lappen in jedem Zylinder, um Schmutz Kontamination zu verhindern.
4
Verwenden Sie das Azeton oder die Dichtung Kontaktflächen reinigen. Vorsichtig kratzen jede stecken Material von den Oberflächen. Sie müssen absolut sauber sein, um richtig zu versiegeln. Installieren Sie die neue Dichtung auf den Kopf Ortung Dübel. Schmieren Sie die Zylinderkopfschrauben mit Motoröl und installieren Sie sie handfest.
5
Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel und Drehmoment Winkelmesser auf den Kopf Schrauben in der exakten Sequenz von den Referenzen beschrieben anziehen. Over-Verschärfung wird strippen die Fäden und unsachgemäße Sequenz kann den Kopf wölbt.
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