Tipps zum Leaky Auspuff Flares

in einem Automobil der Abgasanlage zu beheben, gibt es mehrere Arten von Fackeln. Ein am Ende eines Abgasrohrs mit einem anderen Rohr verbinden verwendet. Die andere, eine angewandte aufflackern, ist in der Regel für ästhetische Zwecke verwendet werden, während auch die Herstellung erhöhten Schub als das Gaspedal gedrückt wird. Ein Leck an der Verbindungsstelle zwischen zwei Rohren, wenn ein Flare beteiligt ist, kann in unterschiedlichen Komprimierungsraten ergeben. Sicherheit

Viele Menschen betrachten ersetzen einen Teil eines Fahrzeugs Abgasanlage ein relativ einfaches Verfahren, das hauptsächlich aus einer Entfernung von Rohr aus dem Boden des Fahrzeugs und ersetzt sie durch eine neue sein. Während in den meisten Fällen kann dies wahr sein, ist es auch wichtig zu bedenken, dass die Auspuffanlage an einem Auto die erwärmte Luft aus dem Motor-Verbrennung System entfernt. Dies bedeutet, dass es verwendet wird, um überhitzten Luft aus dem Motorraum zu entfernen. Wenn dies berücksichtigt wird, der Motor und die Auspuffanlage sollte lange genug, um vollständig abgekühlt sein, bevor irgendein Teil des Fahrzeugs gearbeitet eingeschaltet ist.
Leckortung

Der erste Teil der Festsetzung einer Undichtigkeit in der Abgasanlage, insbesondere bei einer Fackel, ist das Leck an seinem Entstehungsort. Fast jeder kann sagen, eine Abgasanlage undicht ist, aber es sei denn, es ist eine offensichtliche Loch in einem Rohr, das Leck oft nicht leicht entdeckt werden. Der unerfahrene Mechaniker bis Ende Mai dem Auftragen der Dichtmasse bis zu einem Punkt, die nicht tatsächlich undicht ist. Dies ist nicht nur kostspielig, aber es kann auch tatsächlich erhöhen die Kompression durch das Leck erstellt, die wiederum eine Erhöhung der Lärm durch das Leck erstellt.
Versiegelung Anforderungen

Sobald das Leck gefunden wurde, ist der nächste Schritt, um zu bestimmen, ob die Leckstelle irgendeine Form von härtendem Dichtungsmittel befestigt werden muss. Wenn die Verbindung zwischen zwei Auspuffrohre befestigt ist fest genug, sollte es richtig eingesetzt werden, bevor irgendeine Art von Dichtstoff aufgebracht wird. Wenn die Verbindung oder die Verbindungsstelle zwischen dem aufgeweiteten Ende und dem kleineren Rohr oder das aufgeweitete Spitze und der Schalldämpfer fest befestigt ist, und immer noch undicht, so wird ein Härten Dichtmittel an der Kreuzung des aufgeweiteten Ende und dem kleineren Rohr aufgebracht werden. Sobald dieser Prozess abgeschlossen ist, sollte das Dichtmittel erlaubt, vollständig zu heilen, bevor das Fahrzeug eingeschaltet wird.

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