Der Triumph Motor Company ist ein englischer Automobilhersteller, der 1885 gegründet wurde und wurde im Jahr 1984 nicht mehr. Eines der Unternehmen beliebtesten Modelle war der Triumph Spitfire. Da die Spitfire hat aus der Produktion seit 1980 gewesen viele Enthusiasten werden gezwungen, ihre eigenen Reparaturen abgeschlossen, um ihre Spitfires läuft. Wenn Sie der Besitzer eines Triumph Spitfire sind, gibt es mehrere Tech-Tipps, die Sie kennen sollten. Überhitzung

Ein häufiges Problem mit Triumph Spitfire ist überhitzt. Wenn Ihr Spitfire ist überhitzt das erste, was Sie tun sollten, überprüfen Sie Ihre Kühlmittel und Ölstand. Wenn Ihr Spitfire ist noch Überhitzung, versuchen Sie, Ihr Nummernschild. So überraschend das klingen mag, für viele ist das Spitfire Eigentümer gearbeitet hat. Wenn Sie in einem Zustand, obwohl das erfordert, dass Sie eine vordere Kennzeichen auch ersetzen können Ihren Thermostat haben zu leben, spülen Sie die Heizkörper und ersetzen Sie den Kühlerdeckel.
Anti-Sway Bar Repair

Viele Spitfires, die aufgrund ihres Alters, haben Anti-Stabilisatoren, die erodiert oder schwach geworden. Sie können wählen, um neue Anti-Stabilisatoren zu kaufen, aber es ist viel billiger, einen anderen Ansatz zu verwenden. Um Ihre Stabilisatoren reparieren können Stahlplatten an der Vorderseite der A-Arme schweißen und dann das Querstabilisator an den Stahlplatten auf den A-arms.
Fuel Gauge Calibration

Gelegentlich müssen Sie möglicherweise neu kalibrieren Ihre Tankanzeige, um genaue Messwerte Brennstoff für Ihren Triumph Spitfire zu bekommen. Beim erneuten Kalibrierung obwohl, es gibt ein paar Tipps, die Sie kennen sollten. Die erste ist, dass der Sensor in dem Kraftstofftank können nur in einer bestimmten Position, die bündig mit dem Tank Dichtung passen. Ein weiterer Tipp ist, um sicherzustellen, dass der Zündschlüssel ausgeschaltet ist vor einer erneuten die Drähte an der Sendeeinheit. Wenn das sendende Gerät erzeugt einen Funken Sie ein Feuer verursachen können.

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