Wie installiere ich eine Kraftstoffpumpe in einem 1990 Ford Ranger?
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Kraftstoff Manometer Werkzeug # T80L-9974-A-Buchsen mq Etage
Shop rag
Hammer und Messingdorn
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Lösen Sie die Kappe auf dem Tank und entfernen Sie den Luftfilter. Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie. Entfernen Sie die Ventilkappe vom Überdruckventil an der Kraftstoffleitung. Verbinden Kraftstoffdruckmanometer Werkzeug T80L-9974-A, um das Überdruckventil. Öffnen Sie das Überdruckventil, um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten. Trennen Sie das Kraftstoffdruckmanometer und ersetzen Sie die Ventilkappe.
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Kraftstoff aus dem Kraftstofftank. Unterstützen Sie den Tank mit Wagenheber. Lösen Sie die Klemme auf dem Tank der Füllrohr. Ziehen Sie die Schrauben für die Gleitplatte und entfernen Sie die Gleitplatte und seine Klammern aus dem Kraftstofftank. Ziehen Sie die Schrauben für die vorderen und hinteren Riemen des Kraftstofftanks und entfernen Sie die Bänder. Lösen Sie die Klemme für den Tankgeber der Benzinschlauch. Entfernen Sie die Kraftstoffleitungen vom Tankgeber. Senken Sie den Tank aus der Ranger mit den Boden-Buchsen. Entfernen Sie die Abdeckung aus dem Kraftstofftank.
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Entfernen Sie den elektrischen Stecker aus dem Kraftstoffsystem Sendeeinheit. Reinigen Sie den Tank um den Tankgeber mit einem Shop Lappen. Drehen Sie den Sicherungsring auf der Tankgeber mit einem Hammer und Messingdorn gegen den Uhrzeigersinn. Entfernen Sie den Sicherungsring aus dem Tankgeber und ziehen Sie den Tankgeber aus dem Tank. Entsorgen Sie die Dichtung. Lösen Sie die Kraftstoffpumpe aus dem Tankgeber.
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Setzen Sie die neue Kraftstoffpumpe in der Tankgeber. Setzen Sie eine neue Dichtung auf dem Tank. Setzen Sie den Tankgeber in den Kraftstofftank und richten Sie die Kraftstoff Absenders Registerkarten mit den Kraftstofftank des Slots. Befestigen Sie den Sicherungsring der Kraftstoff Sendeeinheit und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Ring Tab ist gegen den Anschlag. Befestigen Sie den elektrischen Anschluss für den Tankgeber.
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Installieren Sie den Kraftstofftank. Schließen Sie das Minuskabel an der Batterie. Schalten Sie die Zündung nur für fünf Sekunden und schalten Sie ihn aus. Wiederholen mindestens fünfmal, um den Kraftstoff unter Druck zu setzen. Starten Sie den Motor und prüfen Kraftstoff ausläuft.
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