Ob Sie nun einen hydraulischen Wagenheber auseinander, um es zu beheben oder einfach einen Blick hinein genommen, können Sie es wieder zusammen relativ leicht. Da Sie nicht in der Lage, einen Bausatz kaufen, um eine Buchse montieren sind, dann sind die Chancen haben Sie eine Buchse, die Sie auseinander nahm und kann nun nicht wieder zusammen. Glücklicherweise, wenn Sie darüber gehen systematisch haben Sie es, die in kürzester Zeit und Sie können ein paar Dinge zu überprüfen, um sie besser funktionieren auf dem Weg. Things You
Zerlegt jack Teile
Rohrzange & Socket brauchen gesetzt
Schraubendreher-Satz
Hydrauliköl
Stoff
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1

Montieren Sie den Kolben. Beide Teile des Kolbens sind lange dünne Röhren. Im Allgemeinen werden die beiden Rohre ineinander gleiten. Ein weiteres Stück wird in den oberen Teil des Kolbens, um das Auto zu unterstützen schrauben --- obwohl je nach Buchse müssen Sie möglicherweise diese zwischen die Schritte 2 und 3 installieren. Während Sie den Zusammenbau der Kolben die Dichtungen an den beiden inneren und äußeren Teile des Kolbens auf Risse, Quetschungen oder Brüche. Schadhafte Dichtungen vor der Installation des Kolbens in dem Fall.
2

Platz der Kolben-Baugruppe im Inneren der Buchse Fall durch das große Loch in der Spitze. Sichern Sie den Kolben in Ort mit dem Tank Mutter. Dies ist eine große Mutter, dass Schrauben in der Oberseite des Gehäuses und hält den Kolben im Ort. Sofern Sie eine sehr kleine Buchse haben, müssen Sie diese an Ort und Stelle mit einer Rohrzange zu sichern.

Wenn Sie nicht auf die Oberseite des Kolbens, um das Auto unterstützt installieren waren, dann sollten Sie dies jetzt tun.

3

finden zwei kleine Kugellager-sized Bälle und zwei Federn. Eine Kugel und Feder sollte geringfügig größer als der andere. Finde die Überlast Ventil an der Unterseite des Gehäuses des Gerätes. wenn Sie sich dieses Loch schauen, sehen Sie ein zweistufiges Loch. Die untere Schicht größer sein als die kleine Kugel, jedoch kleiner als der großen Kugel. Lassen Sie die kleine Kugel und Feder in der ersten, von der größeren Kugel und Feder gefolgt. Verschließen Sie das Loch mit einer Schraube oder Bolzen, um es abzudichten.
4

Suchen Sie das Loch für das Ablassventil. Dies ist ein Loch mit einem kleinen Spalt oder Stift an der Unterseite. Auf einigen Buchsen Sie installieren die Kappe so es den Stift berührt und auf andere wird es eine kleine Kugel, die zwischen ihnen sitzt, um den Stift zu drücken. Lassen Sie den Ball in und schrauben Sie den Deckel einrastet.
5

Stellen Sie den jack aufrecht und suchen Sie ein Loch für den Pumpenkolben. Dies ist entweder in der Basis in einer Wagenheber oder seitlich versetzt in einem Wagenheber. Untersuchen Sie die O-Ringe und Scheiben auf der Innenseite, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand sind und drücken Sie den Kolben einrastet. Nichts hält den Kolben in das Loch, so dass keine Schrauben zu installieren sind.
6

Bringen Sie den Griff nach oben an der Pumpe Kolben. Dies wird mit einem Bolzen oder Stift, der ein Loch an der Oberseite des Kolbens zu einer kreisförmigen Halterung für den Handgriff verbindet durchgeführt. Befestigen Sie den Griff, um den Drehpunkt, wieder mit einem Stift oder Bolzen je nach Modell. Sie können auch feststellen, es gibt einige andere Anlagen für den Griff Montage auf der Basis der Buchse.
7

Füllen Sie die Buchse mit Hydrauliköl durch Öffnen der Ölbehälter Kappe und füllte es bis der Ölstand etwa 1/4-Zoll unter dem Niveau der Öffnung, wenn die Buchse auf der Seite liegt. Entlüften keine Luft aus dem System durch Öffnen Sie das Ablassventil und pumpt den Griff mehrmals kräftig. Heben Sie die Buchse in vollem Umfang und dann senken Sie es normalerweise. Wiederholen Sie die Pumpen, Heben und Senken, bis der Wagenheber zu seiner vollen Höhe erstreckt sich jedesmal.
8

Wischen Sie die Buchse reinigen und testen Sie es durch Anheben eines Fahrzeugs. Senken Sie das Fahrzeug wieder und überprüfen Sie rund um die Buchse für eventuelle Lecks Flüssigkeit. Den Ölstand erneut, um sicherzustellen, dass es nicht fallen gelassen.

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