Der Subaru 2.5L Motor ist aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. Um für die Köpfe, um richtig zu verschließen und Verwerfungen zu vermeiden, muss eine spezielle Sequenz bei der Installation die schrauben werden. Nicht nur das Anziehen Verfahren kritisch, so ist die Reihenfolge. Sie müssen sowohl Zoll und Fuß Pfund Drehmomentschlüssel sowie einem Drehmoment Winkelmesser. Reinigen Sie alle Oberflächen

Reinigen Sie die Zylinderköpfe und die Block-Kontaktflächen gründlich mit Farbverdünner oder Aceton. Vermeiden Sie Kratzwerkzeugen die mar die Oberfläche könnte.
Position Neuteile

Schmieren Sie alle Schrauben und Unterlegscheiben mit Motoröl und legen Sie die neue Dichtung auf den Kopf Fixierstiften. . Positionieren Sie den Kopf auf den Block und Finger alle Schrauben
Die Anzugreihenfolge

Die Reihenfolge zum Anziehen ist wie folgt: oben in der Mitte, unten in der Mitte, oben links, unten rechts, unten links, oben rechts. Folgen Sie diese Schritte für jeden Schritt.
Eng, aber nicht zu eng

Alle Schrauben mit 22 Fuß-Pfund. Alle Schrauben mit 51 Fuß-Pfund. Diese erste Folge stellt die Dichtung. Lösen Sie alle Schrauben in umgekehrter Reihenfolge. Lösen Sie sie wieder ein anderes 160 °. Ziehen Sie die Schrauben ein und zwei bis 25 bis 36 Fuß-Pfund. Schrauben drei, vier, fünf und sechs bis 132 Zoll-Pfund.
Finale Vorgehensweise

Verwenden Sie das Drehmoment Winkelmesser auf alle Schrauben noch 90 °. Folgen Sie der Sequenz wieder und ziehen Sie sie noch 45 °. Ziehen Sie die Schrauben ein und zwei nur eine zusätzliche 45 ° (Turbo-Modelle).

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