Wie die Wasserpumpe auf einem 2002 PT Cruiser Ersetzen Sie

Der PT Cruiser ist ein kompaktes Auto mit Retro-Styling von Chrysler 2000-2010 gemacht. Das Modell 2001 verfügt über eine Pumpe, die Wasser und Kühlmittel zirkuliert im gesamten Motorraum halten den Motor kühl, während er ausgeführt wird. Die Wasserpumpe 2001 in einem PT Cruiser ist ein mechanisches riemengetriebene Pumpe, die ihre Macht erhält aus dem Motor. Der Austausch der Wasserpumpe in einem 2002 PT Cruiser auch erfordert, dass Sie das Kühlsystem entleeren. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Container für Kühlmittel
Dielektrische Fett
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lassen Sie das Auto zu Nacht sitzen, um sicherzustellen, der Motor ist cool. Stellen Sie ein Gefäß unter den Heizkörper und öffnen Sie das Ablassventil des Kühlers. Warten für das Kühlmittel in den Kühler in den Behälter abfließen kann. Ersetzen Sie den Kühler Ablasshahn.
2

Trennen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel, um sicherzustellen, dass Sie nicht versehentlich den Motor starten. Entfernen Sie den Zahnriemen und Kettenräder für die Nockenwelle. Trennen Sie die Abdeckung für den hinteren Zahnriemen.
3

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für die Wasserpumpe mit einem Steckschlüssel, und trennen Sie die Wasserpumpe. Entsorgen Sie die alten O-Ringe für die Wasserpumpe.
4

Tragen Sie eine dünne Schicht aus einem dielektrischen Fett auf den neuen O-Ring. Legen Sie den neuen O-Ring in die Nut für die Wasserpumpe, und stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt sitzt. Installieren Sie die neue Wasserpumpe und ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Wasserpumpe bis 105 Zoll lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Schließen Sie die Abdeckung für die Route Zahnriemen mit einem Steckschlüssel. Bringen Sie die Zahnräder für die Nockenwelle und installieren Sie den Zahnriemen. Verbinden Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel und den Motor starten. Überprüfen Sie das Kühlsystem auf Dichtheit und ggf. reparieren.

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