Einspritzdüsen arbeiten in Verbindung mit einem Hochdruck-Kraftstoffsystem Reparieren. Der Kraftstoffinjektor Kopf mit der Kraftstoffleitung und Motor über eine O-Ring-Dichtung verbunden ist. Der O-Ring kann der Injektor eingesetzt werden, sowohl in der Kraftstoffleitung und Motor, ohne Bolzen, Schrauben oder Schraubverbindungen. Injektorlecks stammen aus armen O-Ring-Verbindungen können durch O-Ring-Schrumpfung, die Exposition gegenüber hohen Wärme, chemische Zersetzung, oder Risse in der O-Ring-Werkstoff verursacht werden. Leaks, die direkt aus dem Injektor erfordern die volle Injektor Austausch. O-Ringe ersetzen, wenn ein Injektor aus der Kraftstoffleitung oder Motor entfernt ist, für beste Ergebnisse. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Steckschlüssel
Bremsen Reiniger
Stoff
Einspritzdüse O-Ringe
Einspritzdüse
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Belüften das Kraftstoffsystem durch Drehen des Zündschlüssels auf der "Elektronik-only"-Modus. Die Kraftstoffpumpe wird auf Druck die Kraftstoffleitungen einzuschalten. Wenn Sie Zweifel haben, auf das Fahrzeug kurz aufleuchten.
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Heben Sie die Haube. Überprüfen Sie die Einspritzdüsen und Anschlüsse auf Dichtheit. Der Punkt, an dem die Einspritzdüse eine Verbindung mit dem Kraftstoffverteiler - - Wenn Kraftstoff von dem Injektor Dichtung an der Kraftstoffleitung undicht wird das Leck wahrscheinlich durch O-Ring gescheitert. Wenn der Kraftstoff direkt austritt aus dem Injektor, muss der Injektor ersetzt werden. Kraftstoff läuft in den Zylindern des Motors, die oft von der On-Board-Computer berichtet wie mager oder fett Bedingungen wird Injektor Austausch erfordern.
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drucklos Kraftstoffsystem. Ziehen Sie den Stecker des Kraftstoff Sicherheit cut-off-Schalter, falls vorhanden, um die Kraftstoffpumpe deaktiviert. Sicherer Umgang mit Kraftstoff-Aus-Schalter Stellen im Fahrzeug in der Bedienungsanleitung zu finden. Versuchen Sie, das Fahrzeug starten mehrmals, um alle verbleibenden Kraftstoff. Entfernen Sie den Zündschlüssel ab und trennen Sie den Akku.
Injector Removal
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Entfernen Sie alle Fahrzeugkomponenten Beschränkung des Zugangs zu der Kraftstoffleitung. Lufteinlässe, Elektronik-, Vakuum-Schläuche und Komponenten sollten alle sorgfältig beschriftet werden, um sicherzustellen, dass sie richtig installiert, wenn Sie fertig sind Wartung des Fahrzeugs. Trennen Sie das Einspritzventil-Stecker.
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Trennen Sie das Kraftstoff-Rail aus dem Kraftstoff Injektor. Einige Kraftstoffverteilerleitungen an den Motor geschraubt. Entfernen Sie alle Schrauben, die Entfernung von der Kraftstoffleitung zu vermeiden. Ziehen der Bahn direkt von der Kraftstoffeinspritzeinrichtung, um die Dichtung zu lösen. Eine kleine Menge an Kraftstoff kann von der Schiene zu verschütten, wenn die Schiene von dem Injektor angehoben wird. Kraftstoff sofort aufwischen, bevor Sie fortfahren.
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Fassen Sie den Injektor mit den Händen, um Werkzeug Schäden an den Injektor zu vermeiden, und ziehen direkt vom Motor auf den Injektor zu entfernen. Rock the Injektor, wenn die Dichtung dicht ist. Möglicherweise fühlen Sie sich einen leichten Knall Gefühl, wenn die Injektor-Releases.
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Den Kraftstoff-Injektor für körperliche Schäden. Gebrochene oder beschädigte Injektoren sollten ersetzt werden.
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Entfernen Sie die O-Ringe aus dem Ober-und Unterseite des Injektors. Reinigen Sie den Injektor und Düse mit einer Bremse Teile Reiniger getränkten Tuch und trocknen lassen.
Leak Fixing
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Legen Sie neue O-Ringe an den Einspritzdüsen entfernt. Bestreichen Sie die O-Ringe mit einer kleinen Menge Motoröl. Das Motoröl wird die O-Ringe während der Installation zu verhindern, kleine Risse während des Prozesses Sitzgelegenheiten und zu verhindern, den Zusammenbruch der O-Ring während des Gebrauchs zu schmieren. Schieben Sie einen O-Ring über jedem Ende der Injektor, bis der O-Ring in die Lücke für die Dichtung versehen sitzt.
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Fassen Sie den Injektor mit Ihrer Hand und drücken Sie den Injektor in den Injektor Loch am Motor. Sie fühlen sich ein kleines Popup wie der Injektor wird sitzt. Wenn richtig installiert ist, wird der Injektor Lackentfernen.
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Drücken Sie die Kraftstoffleitung auf dem Injektor Kopf, bis sie fest sitzt.
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Schließen Sie das Einspritzventil Stecker . Befestigen der Kraftstoffschiene mit dem Motor, wenn erforderlich. Schließen Sie alle Motorkomponenten zunächst entfernt werden, um Zugang zu den Einspritzdüsen zu stellen. Schließen Sie die Batterie.
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Schließen Sie das Kraftstoff Sicherheit cut-off-Schalter, wenn deaktiviert. Schalten Sie das Fahrzeug für 15 Sekunden, bis die Kraftstoffleitungen unter Druck zu setzen. Dichtheit prüfen. Starten Sie das Fahrzeug, um die Installation zu bestätigen.

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