Es gibt verschiedene Gründe dafür, warum O-Ringe können scheitern. Prüfung auf Beschädigung ist relativ einfach. In den meisten Fällen ist es einfach zu sagen, dass der O-Ring nicht normal aussehen, aber wenn man die genauen Eigenschaften zu identifizieren, werden Sie wissen, was das Problem ist und in der Lage sein, Maßnahmen zu ergreifen, um es zu beheben. Die folgenden vier Muster sind die am häufigsten mit O-Ringen gefunden und erzählt viel über die Lösungen, um sie zu beheben. Things You
Harte O-Ring-Schmiermittel

Oberfläche | Filter
Intern geschmierte O-Ringe
Stahlschieber
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Untersuchen Sie den O-Ring, indem Sie für Compression Set. Dies ist, wenn die Dichtung Linien verformt und komprimiert, um die Oberfläche und schauen geschmolzen und deformiert. Wenn dies nicht stattgefunden hat, zu den anderen Schritten fort, bis Sie das Problem identifizieren können. Allerdings, wenn es hat, bedeutet es, das Material dieser O-Ring war nicht geeignet, oder dass das Betriebssystem Temperatur reduziert werden muss.
2

Look for Extrusion und knabbern. Seine Merkmale sind eine "zerrissene" zerlumpte Aussehen der O-Ring. Dies geschieht in hydraulischen Stangen-und Kolbendichtungen wegen der hohen Druck verursacht Spaltspiele, die den Ring zu zerstören. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie möglicherweise Spiel zu verringern, stellen Sie sicher, dass der O-Ring tolerant Maschine Flüssigkeit ist, oder ersetzen Sie den O-Ring mit einem härteren, dauerhaft ein.
3 < p> Nach Spirale Ausfall, wenn Sie nicht die beiden oben genannten Muster gesehen haben. Das sieht aus wie der O-Ring verdreht worden ist. Dies geschieht, wenn die Dichtung wird gefangen auf einer Seite, aber aber Wälz-und auf der anderen Seite. Dies kann durch eine Verbesserung der Oberflächengüte, erhöhte Schmierung, oder ersetzen Sie den O-Ring mit einer härteren fixiert werden
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auf Risse prüfen oder Risse in den O-Ring -. Dies sind Anzeichen von explosiven Dekompression. Dies geschieht, wenn der O-Ring unter hohem Druck stehende Gas, welches dann reduziert wird schnell verlassen Gas innerhalb der Struktur der O-Ring gefangen, was zu Rissen in Betrieb. Um dies zu vermeiden, verlangsamen Nullzeit, und wählen Sie ein Dichtmittel mit Widerstand zur Dekompression. Wenn diese unwirksam ist, ersetzen Sie den O-Ring mit einem Metall-Dichtung.
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Überprüfen Sie die O-Ringe für abrasion.This sieht aus wie der O-Ring wurde abgeschabt. Dies geschieht, wenn eine geeignete Oberflächengüte nicht verwendet wird. Unzureichende Schmierung ist auch ein Grund - möchten Sie vielleicht verwenden intern geschmierten O-Ringe. Sie müssen möglicherweise Filter installieren, um eine Kontamination der Flüssigkeit zu vermeiden.

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