Können Sie abziehen Zündkerze Drähte, während der Motor läuft?
Entfernen eines Plug-Draht aus einem laufenden Motor ist wahrscheinlich nicht zu einem katastrophalen Triebwerksausfall führen, insbesondere, wenn Sie ihn wieder auf kurz danach. Alle Zündkerzen Fehlzündung von Zeit zu Zeit, die Sie gerade nicht bemerken, weil es intermittierend, zufällig ist und geschieht in der Regel so schnell, dass der Zylinder ist wieder feuern, bevor der Motor hat eine Chance, zu vibrieren. Also, absichtlich die Schaffung einer Fehlzündung durch Entfernen der Zündkabel für ein paar Sekunden oder sogar ein paar Minuten ist wahrscheinlich nicht alles auf die meisten Motoren zerstören.
Gemeinsame Auswirkungen auf die Motor
meisten Motoren einen Gummiring auf der Vorderseite der Kurbelwelle als ein Schwingungsdämpfer, am äußeren Rand der Ausgleichswelle ist eine schwere, Metallring. Als die Explosionen in den Zylindern des Motors nach unten drücken auf die Kolben, beschleunigen die Kräfte, die sie ausüben, schnell die Kurbelwelle. Wenn die Beschleunigung zu Ende ist, versucht der Kurbel zu verlangsamen, was zu einem konstanten Zyklus von Beschleunigung und Verzögerung, die als Vibration in der Kurbelwelle zeigt. Der Metallring am Balancer widersteht diese plötzlichen, aber winzig, Vibrationen und halten Sie die Kurbel reißt sich in zwei Teile. Über einen ausreichend langen Zeitraum, einem toten Zylinder und der daraus resultierenden starken Vibrationen wird über-arbeiten den Balancer, so dass es zum Scheitern verurteilt. Sobald dies geschieht, könnten Sie bei schweren Schäden am Motor zu suchen.
Auswirkungen auf den Converter
Ihr Auto-Katalysator funktioniert so etwas wie ein Hochofen und giftige Gase durch den Motor in mehreren inerten Formen hergestellt, die nicht ertrinken Eisbären oder wachsen Fische mit drei Augen zu konvertieren. Der Konverter nutzt unverbrannte Kraftstoff - und das ist, sich selbst, ein Schadstoff - kommen aus dem Motor und nutzt sie, um den Ofen in den Konverter Matrix Kraftstoff. Mehr Kraftstoff bedeutet mehr Wärme. Das Töten der Funke in einem Zylinder wird drastisch erhöhen die Menge an Kraftstoff Gießen in Ihren Auspuff, die an einem gewissen Punkt, weil der Konverter zu überhitzen und ausfallen. Die vom Motor Steuerrechner wird dies in gewissem Umfang zu kompensieren, aber man kann auf zusätzlichen Kraftstoff geht in den Auspuff verlassen.
Lean-Out
Abhängig von der Computer-Steuerung Strategie, Trennen eines Plug-Draht und lassen es so ernsthaft etwas braten. Wenn der Sauerstoffsensor überschüssigen Kraftstoff in dem Abgas erfasst, kann Ihr Auto Computer annehmen, dass dies eine Netto-Überschuss von Kraftstoff durch alle Zylinder darstellt. Es wird durch die Verringerung der Menge des eingespritzten Kraftstoffs zu allen der anderen Zylinder, um das Luft /Kraftstoff-Verhältnisses zurück in Linie zu reagieren. Die resultierende magere Zustand erhöht Brennkammertemperatur, wodurch eine Überhitzung, Explosion im Motor und schließlich komplette Kernschmelze. Die meisten Computer haben Programmierung Bestimmungen zu berücksichtigen, für einen toten Zylinder und reagiert nicht auf diese Weise;. Einige aber auch nicht, und es gibt keinen Weg, um sicher zu sein, wenn Sie genau, wie Ihr denkt Einspritzanlage wissen
Sicherheitsfragen
Vor Ziehen des Steckers aus Draht von einem laufenden Motor, bedenken Sie, dass Ihre sind, in der Tat, packte eine Live-Draht mit ca. 40.000 Volt Strom im Wert von Coursing durch sie . Normalerweise wird dieser Strom durch die Zündkabel und Rennen an der Zündkerze, die als Boden dient passieren. Aber wenn du diesen Boden zu entfernen, wird der Funke gehen, um die nächste und bequemste Boden zu finden. Wenn Sie berühren den Körper des Autos, wenn Sie den Draht abziehen passieren, dann, dass Boden geworden. Während Strom normalerweise nicht Lichtbogen durch die Isolation, auch wenn es ein wenig alt und beschädigt ist, wird das Entfernen der primären Boden machen, dass Funken ziemlich bestimmt raus welcher Weise auch immer es kann. Es ist nicht wahrscheinlich, Sie zu töten, wenn Sie Herz-oder Nervensystem Probleme haben, da die Stromstärke ist sehr gering - aber das Gefühl ist eher, sagen wir mal, "lebensbejahend."
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