Schwungräder sind an der Rückseite des Motors auf Handschaltung Fahrzeuge montiert und werden von der Pumpenträger abgedeckt. Der primäre Zweck des Schwungrad ist die Dynamik für den laufenden Motor stellen, es muss ausgeglichen sein. Das sekundäre Ziel ist es, mit dem Anlasser paaren, das damit der Anlasser den Motor anzulassen. Installation des falschen Schwungrad kann schwere Motorschäden. Things You
Machinist Herrscher
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Messen des Durchmessers des Schwungrad mit einem Maschinisten Herrscher. Nach Jam Leistung Transmissions, sind die Schwungscheibe Größen Small-Block-Motoren der Chevrolet 12,75 Zoll und die 14 Zoll. The14-Zoll-Schwungrad ist auf den 400 cubic-inch Small-Block und Big-Block Chevrolet-Motoren.
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Zählen Sie die Zähne auf dem Umfang der Schwungscheibe. Die 12,75-Zoll-Schwungrad hat 153 Zähne, die 14-Zoll-Schwungrad hat 168 Zähne. Der einzige Small-Block Chevrolet Motor, der die 14-Zoll, 168-Zahn Schwungrad verwendet, ist das 400 cubic-inch.
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Suchen Sie nach einem Gegengewicht. Alle Chevrolet kleinen Blöcke sind intern ausgeglichen, mit Ausnahme des 400 cubic-inch Small-Block hat die 400 cubic-inch-Motor-Schwungrad ein Gegengewicht angebracht, um das Schwungrad Platte.
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Bestimmen das Schwungrad-Flansch Lochkreis. Dies sind die Bolzenlöcher um das Zentrum des Schwungrades gefunden. Laut GM Parts Direct, haben von 1955 bis 1985 Chevrolet Small-Block-Schwungräder einen 3,58-Zoll-Lochkreis, während 1986 Schwungräder später ein 3-Zoll Lochkreis haben. Bestimmen der Lochkreis, indem der Abstand zwischen den Bolzenlöchern. Einige 350 cubic-inch und kleineren Motor-Schwungräder haben Schraubenlöcher sowohl Muster

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