Warum muss das Luft- Kraftstoff-Verhältnis gehalten werden?
02 Sensoren verfolgen Kraftstoff-Gemisch in einem Fahrzeug durch Umsetzung mit Sauerstoff in seine Abgas , die nicht verbrannt worden ist . Der Sensor erzeugt ein Spannungssignal , das nach oben geht , wenn die Luft -Kraftstoff-Gemisch wird reich und unten , wenn die Luft -Kraftstoff-Gemisch mager wird .
PCM
Die PCM liest die Spannung Signal vom Sensor 02 und stützt seine Entscheidung auf diese Informationen. Wenn ein Signal , das ein fettes Gemisch anzeigt liest , es senkt die Menge an Kraftstoff , die zum Motor gesendet , um die Mischung wieder mager . Wenn das Signal anzeigt, ein mageres Gemisch , erhöht sich Kraftstoff an den Motor , um die Mischung wieder reich .
Falsch Lesen
PCM können die falsch machen Entscheidungen aufgrund einer fehlerhaften Sensor 02 . Ein fehlerhafter Sensor 02 signalisiert ein mageres Gemisch selbst wenn das nicht der Fall ist. Dies kann zu einem brennenden Fahrzeug mehr Kraftstoff führen .
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