Der 4G63 ist ein Vier-Zylinder 2,0-Liter-Motor, Mitsubishi seit 1982 hergestellt. Es erscheint in einer Vielzahl von Fahrzeugen von Mitsubishi und Chrysler hergestellt, vor allem in den 1990er Jahren. Der Mitsubishi Eclipse hergestellt von 1990 bis 1998 ist eine gemeinsame Fahrzeug, das den 4G63 Motor verfügt. Der Zahnriemen in diesem Motor kann der Kurbelwelle auf die Nockenwelle fahren, halten die Drehungen der Nockenwelle und Kurbelwelle synchronisiert, so dass die Kolben Feuer zum richtigen Zeitpunkt. Ein Zahnriemen erfordert in der Regel Ersatz nach 60.000 Meilen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Werkzeug mit 8mm Schaft
Drehmomentschlüssel
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1

entfernen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel, damit Sie nicht versehentlich den Motor starten. Trennen Sie die Abdeckungen für die äußere Zahnriemen und entfernen Sie die äußere Zahnriemenspanner. Nehmen Sie den äußeren Zahnriemen aus seiner Kettenräder.
2

Trennen Sie den äußeren Flansch und Ritzel von der Kurbelwelle mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Feder für die innere Zahnriemenspanner von der Wasserpumpe und ziehen Sie den Spanner. Lösen Sie den inneren Zahnriemen aus seiner Kettenräder.
3

Drehen Sie den inneren Kurbelwellenrad um die Timing-Markierungen auf dem inneren Kettenrad mit den Markierungen an der Vorderseite des Kurbelgehäuse auszurichten. Installieren Sie den neuen inneren Zahnriemen um die innere Kurbelwellenrad so dass die obere Spanne der Zahnriemen gespannt ist und die Markierungen noch auszurichten.
4

Schließen Sie die Riemenscheibe für die innere Zahnriemen Rentner und drehen von Hand, bis die inneren Zahnriemen eine Auslenkung von etwa 1/4 Zoll. Halten Sie die Riemenscheibe in Ort und ziehen Sie die Befestigungsschraube für die innere Zahnriemenscheibe bis 15 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Ziehen Sie den inneren Zahnriemenspanner zur Wasserpumpe so weit wie möglich und ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Spanner mit dem Steckschlüssel. Verbinden Sie die Feder für die innere Zahnriemenspanner zur Wasserpumpe.
6

Ziehen Sie den Stecker aus dem Loch in der Rückseite des Motorblocks durch die Ölpumpe Kettenrad. Legen Sie ein Werkzeug mit einem Durchmesser von 8mm in das Loch, um die Ölpumpenrad in Position zu halten.
7

Befestigen Sie das äußere Kurbelwellenrad auf der Kurbelwelle mit einem Steckschlüssel und richten Sie die Markierungen an der Kurbelwelle falls erforderlich. Installieren Sie den neuen äußeren Zahnriemen zum äußeren Kettenrad Kurbelwelle, Ölpumpe und Nockenwellenrad in dieser Reihenfolge. Sicherstellen, dass die äußeren Zahnriemen ist außer auf der äußeren Zahnriemenspanner straff.
8

Richten Sie die Markierungen an der Kurbelwelle, wenn nötig. Lösen Sie die Befestigungsschraube für die äußere Zahnriemenspanner, so dass der Spanner, um Spannung auf den äußeren Zahnriemen gelten. Entfernen Sie das Werkzeug hält die Ölpumpenwelle, und drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn, um das Nockenwellenrad voranzukommen um zwei Zähne zu nehmen die Flaute in den Zahnriemen.
9

Befestigen Sie die untere und obere Befestigung Bolzen für die äußere Riemenspanner in dieser Reihenfolge. Stellen Sie den Spanner auf der äußeren Zahnriemen so dass die Auslenkung des äußeren Zahnriemen an seinem längsten Spannweite ca. 1/2 Zoll ist.
10

Bringen Sie die Abdeckungen für die äußere Zahnriemen mit einem Steckschlüssel . Schließen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie.

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