Wie die Upper Intake Manifold auf einem 3800 Series II Ersetzen Sie

Die 3800-Motor ist ein Sechszylinder-, 3,8-Liter-Motor von General Motors hergestellt. Die Series II Version dieses Motors war in der Produktion von 1996 bis 2005, und erschien in verschiedenen Buick Autos in diesem Zeitraum. Die 3800 Series II-Motor enthalten viele Veränderungen im Laufe der Serie I-Engine, einschließlich einer neuen Ansaugkrümmer, dass der Motor die Atmung verbessert. Das Saugrohr bestand aus einem oberen und einem unteren Abschnitt, die aus Gusseisen bestehen. Things You
Steckschlüssel
Auffangwanne
Shop rag
Kraftstoff Manometer
Benzin Behälter
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

1

entfernen Sie das negative Batteriekabel mit einem Steckschlüssel, um die Abgabe von Kraftstoff zu verhindern. Stellen Sie eine Schale unter dem Kühlerablaßschraube, und öffnen Sie das Ablassventil. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler, und speichern Sie das Kühlmittel für die spätere Verwendung. Ersetzen Sie den Ablasshahn.
2

Entfernen Sie den Deckel auf dem Tank, um den Druck im Tank zu entlasten. Wickeln Sie ein Geschäft Lappen um die Druckprüfung Anschluss an der Kraftstoffleitung zu verschütteten Kraftstoff aufzufangen. Schließen Sie einen Kraftstoffdruckmanometer zum Test Port, und legen Sie den Entlüftungsschlauch in einem Benzin-Container. Öffnen Sie das Ventil auf den Kraftstoff Manometer, um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten. Entfernen Sie den Shop Lappen und Kraftstoffdruckmanometer aus dem Kraftstoff-Rail.
3

Trennen Sie den Anblick Schild aus dem Kraftstoff-Injektor mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Lufteinlasskanals und elektrische Leitungen zu den Zündkerzen auf der rechten Seite des Motors. Trennen Sie das Manifold Absolute Pressure (MAP-Sensor) und die Vakuum-Linien aus dem Ansaugkrümmer. Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse an den Einspritzdüsen, und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen aus dem Kraftstoff-Regler.
4

Trennen Sie die Kraftstoffleitung und Abgasrückführung (EGR) Hitzeschild aus dem Ansaugkrümmer mit einem Steckschlüssel . Ziehen Sie die Halterung für den Gaszug und entfernen Sie die Kabel von der Drosselklappe Drosselklappe Hebel. Entfernen Sie den oberen Ansaugkrümmer des Motors.
5

Installieren Sie die neue obere Ansaugkrümmer des Motors, und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit 88 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Verbinden Sie den Gaszug Halterung und Gaszug zur Drosselklappe Hebel mit einem Steckschlüssel. Schließen Sie das EGR Hitzeschild und Kraftstoffleitung an den Ansaugkrümmer. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Kraftstoffleitung auf 88 Zoll-Pfund. mit einem Drehmomentschlüssel.
6

Schließen Sie die Kraftstoffleitungen an der Kraftstoffleitung und Kraftstoffdruckregler. Befestigen Sie die elektrischen Anschlüsse für die Einspritzdüsen, und verbinden Sie die Vakuum-Linien an den Ansaugkrümmer. Die elektrische Verdrahtung für den MAP-Sensor und Zündkerzen. Verbinden Sie den Sichtschutz für den Kraftstoff-Injektor und die Lufteinlasskanals mit einem Steckschlüssel.
7

Befestigen Sie den Tankdeckel und füllen den Kühler mit Kühlmittel. Befestigen Sie das negative Batteriekabel mit einem Steckschlüssel und den Motor starten. Korrigieren Sie alle Kühlmittel oder Kraftstoff ausläuft.

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