Wie man einen 1999 Ford F250 Diesel-LKW, die schwer zu starten ist Problembehandlung
Diesel Gas
Siphon Pumpe
Kanal brauchen sperrt
Voltmeter
Jack
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1
Insert Ihren Schlüssel in der F-250 die Zündung und dann versuchen, den Lkw zu starten. Prüfen Sie die Schalttafel auf dem Armaturenbrett. Schauen Sie sich die Batterieanzeige und die Tankanzeige auf dem Armaturenbrett. Wenn Ihr LKW nicht genügend Gas zu starten, füllen den Tank mit Diesel.
2
Verwenden Sie die entsprechenden Brennstoff für den LKW. Wenn Sie Winterdiesel werden im Sommer, werden Sie brauchen, um den Kraftstoff zu ändern. Sommer Diesel sollte nicht im Winter genutzt werden. Verwenden Sie einen Siphon, um das Gas Pumpe aus dem Lkw-Tank.
3
Stecken Sie ein Ende des Schlauchs in den Tank. Stecken Sie das andere Ende in einen leeren Behälter. Pumpe den Saugschlauch, um das Gas aus dem Tank und in den Behälter absaugen. Füllen Sie den Tank mit den geltenden Diesel.
4
Überprüfen Sie die Batterie-Anschlüsse an der Batterie, wenn Ihr Messgerät zeigte, dass es eine geringe Gebühr. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Batterie neben dem Motor. Stellen Sie sicher, dass die Batterie-Anschlüsse ordnungsgemäß an den Klemmen. Das rote Kabel sollte auf die positive (+)-Anschluss sein und das schwarze Kabel sollte auf dem Minuspol sein (-). Verwenden Sie ein Paar von Kanal Schleusen, um die Verbindungen zu sichern.
5
Platz die Anschlussleitungen des Voltmeter an Ihrer Batterie Verbindungen. Die Diesel-Lkw nutzt eine 12-Volt-Batterie. Sie sollten eine 11 bis 12-Volt-Lesung auf dem Voltmeter-Display. Wenn Sie nicht bekommen, eine 11 bis 12-Volt-Lesung aus dem Voltmeter, ersetzen Sie den Akku.
6
Jack das vordere Ende des Wagens mit einem Wagenheber und suchen Sie den kleinen schwarzen Kasten auf der Unterseite des Motors. Dies ist der Starter. Haben Sie einen Freund schalten Sie die Zündung und lauschen Sie dem Starter. Wenn Sie Summen oder Sie aus dem Starter zu hören, müssen Sie es nur von einem zertifizierten Techniker ersetzt.
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