Der Gleithammer ist ein sehr spezialisiertes Werkzeug, das verschiedene Anwendungen für die Reparatur eines Autos hat . Dieses Laufgewicht Tool kann durch einen Körper Mechaniker oder jemand Auseinanderziehen das Innenleben eines Rad-Baugruppe verwendet werden. Beschreibung

Gleithammer besteht aus einem stabförmigen Schaft und einem Donut -förmigen Gewicht, das nach unten gleitet die Stange . An einem Ende der Stange befindet sich ein runder Befestigung , die das Gewicht verhindert ein Abrutschen des Endes des Werkzeugs. Das andere Ende des Schiebers ist der Hammer Befestigungsende , wobei eine mit Gewinde versehene Schraube und Mutter sich das Werkzeug mit einer Hinterachse Dichtung verbunden oder verhakt einer beschädigten Karosserie.
Hinterachse

Seit einer Hinterachse Öl Dichtung Druck -ausgestattet, ersetzt eine schlechte erfordert die Verwendung eines speziellen Kraft . Während ein Ende des Schiebers Hammer verwendet wird, um die Dichtung zu greifen , wird der Laufgewichtsbalken hart gegen das andere Ende des Werkzeugs zugeschlagen . Der Donut Endstück hält das Gewicht an Ort und Stelle und nach ein paar starken zieht auf das Gewicht , das Teil kommt in der Regel kostenlos.
Karosseriewerkstätte

Statt Auseinanderziehen der Hinterachse Montage, ein Gleithammer kann verwendet werden, um herausziehen eingedrückt werden oder eingeschobenen Körper Abschnitte , wie ein Kotflügel oder Tür -Panel. Zuerst wird ein kleines Loch muss in dem Körperteil gemacht werden, aber wenn die verbeulte Stück zurück kann in seine ursprüngliche Form gezogen werden , dann die Arbeiter können den Schaden nicht ersetzen Körperteile reparieren.


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