Seit seiner Einführung in die Welt des Automobils in den 1940er Packard kommen, müssen Klimaanlagen durch viele Veränderungen. Die drastische Veränderung war der Wechsel von R12 auf R134a, aus Umweltschutzgründen. Wenn Sie die Klimaanlage einschalten, indem Sie die Power-Taste und Drehen am Ventilator, erwarten Sie, um den Kompressor Kick auf zu hören. Es gibt sechs wichtigsten Gründe für den Kompressor nicht eingeschaltet, wenn Sie es erwarten. Falsche Ladezustand

Alle Klimaanlagen verwenden ein Kühlmittel, um die Kabine des Fahrzeugs abkühlen - entweder R134a oder R12. Alle nach 1996 Fahrzeuge nutzen R134a und davor haben die meisten Fahrzeuge R12 Kältemittel, die gemeinhin als Freon. Die Klimaanlage erfordert eine bestimmte Menge für Kältemittel, ohne dass Schäden führen. Wenn die Ladung ist gering, die meisten Autos Stromzufuhr zum Kompressor geschnitten, um es vom Einschalten halten.
Fehlgeschlagen Pressure Sensor

Klimaanlagen stehen unter hohem Druck - einige mehr als 200 psi. Wenn das System über zu viel oder zu wenig Druck, können Schäden auftreten. Die meisten modernen Fahrzeuge verwenden eine Klimaanlage Druckschalter, um den Druck zu überwachen und die Stromzufuhr zum Kompressor, wenn der Druck nicht korrekt sind. Wenn dieser Schalter nicht, keine Macht kann mit dem Kompressor zu bekommen und es lässt sich nicht einschalten.
Fehlgeschlagen Wiring

Die Klimaanlagen in allen Fahrzeugen haben eine Reihe von Energie-und Erdungskabel. Wenn einer dieser Drähte ausfällt, kann der Kompressor nicht mit Strom versorgt und lässt sich nicht einschalten. Dies scheiterte Verdrahtung kann auch dazu führen, zusätzliche Probleme mit Ihrem Fahrzeug.
Fehlgeschlagen Klimaanlage Schalter

Um das Klimagerät zu engagieren, müssen Sie einen Schalter drücken im Inneren des Fahrzeugs. Wenn die Elektronik im Inneren dieser Schaltfläche fehlschlägt, wird der Kompressor nicht einschalten, da es nicht mit Strom versorgt.
Blown Fuse

Wie bei allen elektrischen Systemen in Fahrzeugen, gibt es eine Sicherung, die den Verdichter vor Überlastung, in der Regel 10 bis 30 Ampere schützt. Wenn die Stromstärke überschreitet die Grenzen der Sicherung, wird es brechen die Schaltung und der Kompressor wird nicht mehr mit Strom versorgt werden.
Fehlgeschlagen Compressor

Der Kompressor verfügt über eine Kupplung an die Front, die engagiert und löst, wie Sie die Klimaanlage ein-und ausschalten. Wenn diese Kupplung versagt, verursacht es den Kompressor entweder sperren oder frei drehen. Wenn letzteres zutrifft, kann der Kompressor nicht einschalten, da die Leistung nicht die Übertragung von der Antriebsriemen des Kompressors. Wenn der ehemalige wahr ist, sperrt die Riemenscheibe mit dem Kompressor, und Sie werden ein lautes Quietschen vom Riemen Spinnen auf der Riemenscheibe stecken hören.

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