Ford ausgestattet von 1991 F-150 Lkw mit einem hydraulischen Kupplungsbetätigung auf den 4.9-, 5.0-oder 5.8-Liter-Saugmotor Benzinmotoren. Die hydraulische Kupplung erzeugt einen Druck auf den Hauptzylinder wenn der Fahrer auf das Kupplungspedal. Ein Nylon-Hydraulikkupplung Linie trägt Druckfluid zu dem Nehmerzylinder am Getriebe. Die Linie ist vorbehaltlich Schaden von Straßenschmutz und die Nähe zu heißen Motorteilen. Beschädigte Hydraulikleitungen Flüssigkeitsverlust verhindert und wieder Kupplung Funktion. Things You
Unterlegkeile
Jack
Jack brauchen steht
Auffangwanne
Spezialwerkzeug T88T-70522-A oder gleichwertig
Punsch
Dental holen
Hydraulikleitung Ersatz-Kit
Sauber Lumpen
DOT 3 Hochleistungs-Bremsflüssigkeit
Clear Nylon Schlauch
Wrench Set
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park der F -150 auf ebenem Gelände und die Feststellbremse. Legen Sie Unterlegkeile hinter den Hinterrädern. Jack bis die Front des Lkw und unterstützen sie auf Buchse steht.
2

Suchen Sie den hydraulischen Nehmerzylinder Kupplung Anschluss auf der Fahrerseite des Getriebes in der Nähe der Glocke. Legen Sie eine Auffangschale unter dem Kopplungs-port. Schieben Sie den weißen Kunststoff-Kragen an der Armatur in Richtung des Getriebes, mit Spezialwerkzeug T88T-70522-A, um die Schnellkupplung lösen und ziehen Sie dann die Hydraulikleitung von der Übertragung.
3

Entfernen Sie die Hydraulikleitung Halteklammer vom Boden der Fahrgastzelle in der Nähe der Schnellkupplung. Beachten Sie die hydraulische Leitungsführung vom Hauptbremszylinder zum Nehmerzylinder.
4

Suchen Sie den Kupplungsgeberzylinder am Motor Firewall neben dem Bremskraftverstärker. Entfernen Sie die 3/32-inch Spannstift aus dem Hauptzylinder in der Nähe des Hydraulikleitungsverbinder, unter Verwendung eines Stempels. Unterstützen Sie den Hauptbremszylinder, während Sie den Roll-out Stift zu betonen und Brechen den Hauptbremszylinder Körper zu verhindern. Ziehen der Hydraulikleitung von dem Hauptzylinder. Ziehen Sie die alte Hydraulikleitung Gummidichtung aus dem Hauptbremszylinder mit einem Zahnstocher. Entsorgen Sie die alte Rolle Stift und Gummidichtung.
5

Installieren Sie die neue Gummidichtung an der neuen Hydraulikleitung Hauptbremszylinder passend. Strecke die Linie bis zur Übertragung. Legen Sie die Montage und Gummidichtung in den Hauptbremszylinder. Installieren Sie die neue 3/32-inch Spannstift im Hauptbremszylinder.
6

Drücken Sie die Schnellkupplung in den Nehmerzylinder Kupplung, bis die Kupplung einrastet. Wischen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit aus dem Getriebegehäuse mit einem sauberen Lappen. Installieren Sie die Hydraulikleitung Haltebügel.
7

Wischen Sie den Kupplungsgeberzylinder Behälterdeckel mit einem sauberen Lappen, um Schmutz oder andere Verunreinigungen zu entfernen. Entfernen Sie den Behälterdeckel und die Membran aus dem Reservoir. Installieren Sie eine kurze Länge von klaren, Nylon Schlauch am Entlüftungsventil am Getriebe in der Nähe der Nehmerzylinder Kupplung. Führen Sie das lose Ende des Schlauches in die Auffangwanne. Öffnen Sie das Entlüftungsventil, mit einem Schraubenschlüssel. Haben Sie einen Helfer überwachen die Flüssigkeit im Behälter und fügen DOT 3 Hochleistungs-Bremsflüssigkeit wie nötig, um das Reservoir nicht trocken läuft. Beachten Sie die Flüssigkeitsstrom in den Schlauch und ziehen Sie die Entlüftungsventil, mit einem Schlüssel, sobald der Flüssigkeitsstrom ist frei von Luftblasen.
8

Füllen Sie den Behälter bis zur Markierung "FULL" und installieren Sie die Reservoir Membran. Drücken Sie das Kupplungspedal auf den Boden. Halten Sie es für ein paar Sekunden, dann lassen Sie das Pedal ganz so schnell wie möglich. Wiederholen Sie diesen Vorgang 10 mal. Entfernen der Membran und oben aus der Flüssigkeit in dem Reservoir. Wiederholen Sie diesen Schritt fünfmal.
9

Installieren Sie das Reservoir Membran und Kappe. Haben Sie Ihre Helfer mäßigen Druck auf das Kupplungspedal und lösen Sie die Entlüftungsventil leicht um restliche Luft entweichen. Ziehen Sie die Entlüftungsventil und entfernen Sie die klare Vinyl Schlauch. Wischen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit mit einem Lappen.
10

Heben Sie die Vorderseite des F-150, mit dem Wagenheber. Entfernen Sie den Wagenheber und senken Sie dann das Fahrzeug auf den Boden.
11

Entfernen Sie den Tankdeckel und Zwerchfell. In Flüssigkeit wie nötig, um den Ölstand bis zum "Full"-Markierung zu bringen. Die Membran und Kappe.
12

Testen Sie die Kupplung für den ordnungsgemäßen Betrieb in einer sicheren Gegend. Überprüfen Sie die Hydraulikleitung Armaturen auf Dichtheit prüfen. Stellen Sie sicher, dass die Kupplung richtig arbeitet, bevor Sie das Fahrzeug in Verkehr oder anderen öffentlichen Bereichen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/general-auto-repair/75805.html