Die Kurbelwellenpositionssensor - auch als Kurbelwinkelgebers bekannt - erkennt Kurbelwelle Position und Rotation auf 2005 PT Cruiser. Der Sensor leitet diese Information an die elektronische Steuereinheit und hilft zu bestimmen, Zündung und Kraftstoffeinspritzung. Verschleiß oder Beschädigung der Kurbelwellenpositionssensor kann zu schlechter Leistung oder sogar einem nicht laufenden Zustand führen. Der Sensor ist über dem vorderen Motorträger so einige Demontage erforderlich ist, um sie zu ersetzen. Things You
Unterlegkeile
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Ratchet & Socket Set
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Motoröl
Inch-pound Drehmomentschlüssel
Fuß -Pfund-Drehmomentschlüssel
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Sie die Feststellbremse und Unterlegkeil die Hinterräder. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "Off".
2

Jack the Front des Fahrzeugs auf. Unterstützen Sie das Fahrzeug mit Wagenheber.
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Suchen Sie den Sensor an der Vorderseite des Motors unterhalb des Anlassers. Suchen Sie die Biege Strebe und strukturelle Kragen knapp unterhalb des Sensors.
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Entfernen Sie die fünf Schrauben vom Federbein, mit einem Steckschlüssel und. Entfernen Sie die Strebe aus dem Motor. Entfernen Sie die drei restlichen Schrauben aus dem Kragen, mit einem Steckschlüssel und. Bewegen Sie den Servolenkungsschlauch beiseite und entfernen Sie dann den Kragen aus dem Motor.
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Heben Sie die Verriegelung auf der Registerkarte Sensor anschließen. Ziehen Sie den Stecker vom Sensor.
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Wischen Sie die Umgebung mit einem sauberen Lappen, um Schmutz und Ablagerungen, die ihren Weg in den Sensor Loch können feststellen, zu entfernen.
7 < p> Entfernen Sie den Sensor Haltebolzen mit einem Steckschlüssel und. Ziehen Sie den Sensor aus ihrem Loch.
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Schmieren Sie den O-Ring auf den neuen Sensor mit sauberem Motoröl. Setzen Sie den neuen Sensor in das Loch und schieben Sie es in mit einer leichten Drehbewegung. Richten Sie den Sensor-Montage mit der Schraube Loch und installieren Sie die Befestigungsschraube. Ziehen Sie die Schraube auf 80 Zoll-Pfund, mit einem Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Installieren Sie den elektrischen Anschluss auf den Sensor Terminal. Stellen Sie sicher, dass das Terminal Schloss einrastet.
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Halten Sie den Kragen in seiner Position zwischen dem Getriebe und dem Motor Ölwanne. Bewegen Sie den Servolenkung Schlauch in Position unterhalb des Kragens. Installieren Sie den Kragen-to-Ölwanne Schraube durch den vorderen Schlauch Unterstützung und Bundbolzens Loch und ziehen Sie sie handfest.
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Platz das Biegen Strebe in seiner Position und starten Sie die obere Strebe-to- Transaxle-Bolzen. Ziehen Sie die Schraube zu diesem Zeitpunkt.
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Legen Sie die untere Strebe-to-Transaxle-Schraube durch die Strebe und Kragen und starten Sie es. Ziehen Sie die Schraube zu diesem Zeitpunkt.
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Installieren Sie die Strebe-zu-Block-Schraube auf der Beifahrerseite Ecke der Strebe und ziehen Sie sie handfest.
14 < p> Legen Sie den Kragen-to-Ölwanne Schraube durch die hinteren Servolenkungsschlauch Unterstützung und hinteren Kragen Loch und ziehen Sie sie handfest.
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Ziehen Sie die drei Bund-to-Transaxle-Schrauben mit 75 Fuß-Pfund, mit einem Fuß-Pfund Drehmoment-schlüssel und Steckdose.
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Installieren Sie die verbleibenden zwei Strebe-to-Motorblock Schrauben. Ziehen Sie die restlichen fünf Schrauben mit 45 Fuß-Pfund, mit einem Fuß-Pfund Drehmoment-schlüssel und Steckdose.
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Entfernen Sie die Buchse steht und die untere das Fahrzeug mit einem Wagenheber.


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