Der Honda Accord ist ein Mittelklasse-Auto, dass Honda seit 1976 hergestellt. Die 1992-Modelle in den Vereinigten Staaten verwenden ein Vierzylinder-2.2-Liter-Motoren. Die DX Ausstattungsvariante hat eine stärkere Version dieses Motors, aber dies hat keinen Einfluss auf den Zahnriemenwechsel Verfahren. Die meisten dieser Verfahren befasst sich mit Gewährleistung der neue Zahnriemen richtig auf die Kurbelwelle und Nockenwellenräder installiert. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
verschließbaren Behälter für Kühlmittel anzeigen
Wagenheber
Drehmomentschlüssel
Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel. Drehen Sie die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn, um die Markierungen an der Nockenwelle und Kurbelwelle Kettenräder auszurichten. Trennen Sie den Spritzschutz unter dem Motor. Lassen Sie das Kühlmittel in einen Behälter und verschließen Sie den Behälter. Entfernen Sie den elektrischen Stecker vom Tempomat Aktor, und schieben Sie den Antrieb beiseite.
2

Trennen Sie den Antriebsriemen der Servopumpe. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für die Pumpe mit einem Steckschlüssel, und drücken Sie die Pumpe beiseite. Lösen Sie die elektrischen Leitungen von der Lichtmaschine und entfernen Sie den Kabelbaum vom Ventildeckel. Lösen Sie die Befestigungsschrauben für den Generator entfernen Sie den Antriebsriemen des Generators. Entfernen Sie den Ventildeckel und obere Abdeckung für den Zahnriemen.
3

Unterstützen Sie den Motor mit einem Wagenheber, und ziehen Sie die Seite Motorlager mit einem Steckschlüssel. Nehmen Sie den Messstab und Meßstabrohr aus dem Motor.
4

Trennen Sie die Schraube an der Riemenscheibe der Kurbelwelle und entfernen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe. Entfernen Sie die Dichtung an der Einstellmutter für die Zahnriemenspanner ohne Lösen der Mutter. Ziehen Sie die untere Abdeckung für den Zahnriemen mit einem Steckschlüssel. Legen Sie eine Befestigungsschrauben von der unteren Abdeckung in die Einsteller Arm für die Zahnriemen, um es in Position zu halten.
5

Lösen Sie die Einstellmutter für den Zahnriemen und drücken Sie die Gurtstraffer, um die Spannung auf lindern der Balancer Gürtel. Ziehen Sie die Einstellmutter und ziehen Sie den Balancer Gürtel.
6

entfernen Sie die Schraube in den Zahnriemen Einstellarm die Sie in Schritt vier mit einem Steckschlüssel befestigt. Lösen Sie die Spannmutter für den Zahnriemen, drücken Sie die Gurtstraffer, um die Spannung auf den Zahnriemen lösen und ziehen Sie die Einstellmutter. Entfernen Sie den Zahnriemen und Gurtstraffer aus dem Motor.
7

Die Nockenwelle Riemenscheibe im Uhrzeigersinn, bis das Timing Markierung auf der Riemenscheibe richtet mit dem Timing Markierung auf dem Schwungrad. Die Zeitmarke auf der Vorderseite Balancer Riemenscheibe muss auch mit der Kerbe an der Ölpumpe auszurichten. Installieren Sie den neuen Zahnriemen auf ihre Rollen und Spanner.
8

Installieren Sie die Kurbelriemenscheibe vorübergehend und lösen Sie die Einstellmutter auf der Zahnriemen-Spannvorrichtung mit einer Umdrehung mit einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Einstellmutter wieder und drehen Sie die Kurbelwelle im Gegenuhrzeigersinn, um seine Rolle durch drei Zähne voranzubringen. Lösen Sie die Einstellmutter auf der Zahnriemenspanner wieder, und ziehen Sie sie bis 33 ft. lbs mit einem Drehmomentschlüssel.
9

Installieren Sie den Balancer Riemen auf ihre Rollen und die Kurbelwelle drehen, um genau eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn . Ziehen Sie die Einstellmutter auf den Ausgleich Riemenspannung bis 33 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Entfernen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe mit einem Steckschlüssel.
10

Installieren Sie die Befestigungsschraube auf dem Zahnriemen Einsteller Arm mit einer neuen Scheibe und ziehen Sie sie bis 22 ft. lbs. Schließen Sie die untere Abdeckung des Zahnriemens und ziehen Sie die Befestigungsschrauben bis 9 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Kurbelwellen-Riemenscheibe einbauen und ziehen die Befestigungsschrauben in bis 159 ft. lbs.
11

Stecken Sie den Messstab und Meßstabrohr. Schließen Sie die seitliche Halterung für den Motor mit einem Drehmomentschlüssel und senken Sie die Buchse. Installieren Sie die obere Abdeckung des Zahnriemens und den Ventildeckel mit einem Steckschlüssel. Verbinden Sie den Antriebsriemen der Lichtmaschine und regulieren Sie seine Spannung. Schließen Sie den Kabelbaum mit dem Ventil abdecken und befestigen Sie die elektrische Verkabelung der Lichtmaschine.
12

Verbinden Sie den Servopumpe und seine Antriebsriemen. Installieren Sie den Tempomat Aktor an und befestigen den elektrischen Anschluss und Saugschlauch. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel und befestigen Sie den Spritzschutz unter dem Motor mit einem Steckschlüssel. Befestigen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie und den Motor starten. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und sicherzustellen, dass die Antriebsriemen nicht binden oder aneinander reiben.

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