Probleme mit BF Goodrich Traction T /A Reifen
Das Amt für Mängel Investigation (ODI) mit der National Highway Traffic Safety Administration überwacht Verbraucherbeschwerden für Fahrzeuge, Reifen, Geräte und Kindersitze. Der ODI Website enthält derzeit vier verschiedene Instanzen Seitenwand Probleme mit BF Goodrich Traction T /A Reifen. Probleme reichten in diesem Bereich erheblich. Ein Kunde, zum Beispiel, hatte einen Blow-out während der Fahrt wegen der Seitenwand Ausfall (NHTSA Referenznummer 10286908), während ein anderer hatte Seitenwand Risse und erlebt eine Autobahn Blow-out während der Fahrt (NHTSA Referenznummer 10279698). Ein weiterer Kunde klagte über ein Blister /Blase in den Seitenwänden (NHTSA Referenznummer 10257443) und eine vierte erlitt einen Vorderreifen Blow-out während der Fahrt mit einem Hinterreifen Blase, sowohl von der Seitenwand Probleme (NHTSA Referenznummer 10245574). Die vier Fälle von Seitenwand Ausfälle mit 300, 12.000, 24.000 und 14.000 Meilen auf den Reifen bzw. aufgetreten.
Tire Blow Outs
Auf der ODI Website, mehr als fünf Beschwerden wurden mit den Traction T /A Reifen wegen Fahren Blow-outs berichtet. Ein Vorfall führte zu einem Fahrzeug-Crash (NHTSA Beschwerde Nummer 10096400), während ein anderer Reifen war zerfetzt mit 19.000 Meilen auf der Fahrt (NHTSA Beschwerde Nummer 10169324). Zwei weitere Explosionen beide Reifen auf der Autobahn aufgetreten (NHTSA Beschwerde Nummern 10235858 und 10335576).
Fahrverhalten
Drei gemeldeten Beschwerden auf der Website ODI betroffenen Fahrzeug Umgang mit dem Traction T /A Reifen. Ein Vorfall (NHTSA Beschwerde Nummer 10013792) gezeigt das Auto zog nach rechts oder links, während der Fahrt und war schwer zu kontrollieren beim Bremsen. Ein weiterer Bericht zeigte, das Auto schwenkte auf die Gegenfahrbahn, während der Fahrt (NHTSA Beschwerde Nummer 10162863). Noch eine dritte Bericht war von einem Fahrzeug von der Fahrbahn schieben während nassen Bedingungen (NHTSA Beschwerde Nummer 10105834).
Tread Wear und Lebensdauer der Reifen
Tread Verschleiß und die Lebensdauer der Reifen war ein weiteres häufiges Problem mit dem Traction T /A Reifen, wie auf dem ODI Website berichtet. Ein Kunde meldete übermäßige Abnutzung des Profils nach 20.000 Meilen, die eine Reifenpanne verursacht. Dies führte schließlich erhöht das Risiko, dass das Fahrzeug von einem Absturz (NHTSA Referenznummer 10282902). Ein anderer Kunde gemeldeten Vorfälle von Rissen in Umfangsrichtung s-Leitungen bei 9.000 Meilen. Die Rissbildung in allen vier Reifen aufgetreten und war ähnlich zur vorherigen Rissbildung auf den gleichen Reifen-Modelle zwei Jahre vor (NHTSA Referenznummer 10278382). Ein dritter Kunde ersetzt den Traction T /A Reifen nach 11.000 Meilen wegen der übermäßigen Verschleiß der Hinterreifen (NHTSA Referenznummer 10257453).
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