Wenn Reifen ersetzt werden, ist einer der Prozesse, die sie durchgestellt werden soll ausgleichend. Um Reifen auszugleichen, benötigen Sie eine Rad-Auswuchtmaschine. Nachdem ein neuer Reifen auf die Felge eingesetzt ist, wird er aus der regulären Reifenmaschine der Ausgleichswelle bewegt. Diese Tests für Ungleichgewichte, die Rad wackeln oder Vibrationen verursachen könnte einmal das Rad wieder auf den Wagen setzen. Statische Balancer

Die statische Balancer ist die älteste Art von Rad-Auswuchtmaschine. Die meisten Geschäfte setzen auf modernere Ausrüstung auf die Räder auszugleichen, aber ein paar Geschäfte mit der Mechanik, die ihr Handwerk gelernt Jahren immer noch gebrauchen. Ein Rad wird auf einem Kegel, dass die Spitzen in die Richtung, wo das Rad zu schwer ist gelegt. Eine Luftblase in einer Sicht, ähnlich wie die Blase in einer Wasserwaage, lenkt von der schweren Stelle. Der Arbeiter korrigiert dann das Gleichgewicht mit Radgewichte bis der Kegel ist gerade und die Wasserwaage.
Dynamic Balance Machines

Dynamische Balancer drehen die Räder, während die Überprüfung der Balance. Das Rad sitzt auf einer Maschine, die Reifen und das Rad schnell auf Spin ähnlich, was das Rad erlebt auf der Straße zu erzeugen. Dynamische Balancer nutzen Computer, um festzustellen, wie Off-Balance ein Rad ist. Die genauen Maße des Rades getroffen werden und Eingang in die Maschine. Dann beginnt der Spinnerei und Lesungen getroffen werden, die sagen, die Reparatur Person, wo man Rad Gewichte gelten für etwaige Ungleichgewichte durch die Sensoren ein Durchdrehen der Räder beim Lesen zu beheben.
On-Car Dynamische

andere Art von dynamischen Balancer arbeitet auf die Räder, während sie noch auf dem Auto sind. Die Maschine wird an das Rad und dreht es während der Einnahme von Lesungen über die Balance. Diese Maschinen oft bei höheren Geschwindigkeiten als off-Auto Balancer spinnen. Dies genauer repliziert tatsächlichen Straßenverhältnisse und manchmal erkennt Balance-Probleme, dass andere Arten von Maschinen Miss.
Balancing

Sobald der Reifen professionelle sieht, wie der Reifen aus dem Gleichgewicht , die er braucht, um es zu korrigieren. Normalerweise wird dies durch die Verwendung von Radgewichte getan. Das sind kleine Clips, die auf gewichtete an den Rand Ihrer Rad schnappen. Der Mechaniker fügt Gewichte an die Off-Balance-Seite des Rades, bis die Auswuchtmaschine zeigt eine perfekt ausgewogene Reifen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/tire-wear-tear/76252.html