The 2011 Ford E-350 XL Extended Cab ist die einzige E-Series van Passagier mit Standard-Bestuhlung für 15. Weitere Standard-Innenausstattung gehören Front-Sitz eine Klimaanlage, ein höhenverstellbares Lenkrad, vorne und hinten Fußmatten und Lichtschalter auf alle Türen. Interessierte Kunden haben, um zusätzliche Gebühren für die Option modernen technologischen Zusätze wie Voice-activated Kommunikations-und Entertainment-Systemen, einem Navigationssystem und Satelliten-Radio zu bezahlen. Der Einstiegspreis für den Ford 2011 E-Series E-350 XL Extended ist $ 33,370. Chassis

Der Kraftstoff-Einspritzmotor - ob der acht Zylinder, 4,6-Liter-oder 10 Zylinder, 6,8 Liter - bei einem 120-amp Gas Generator mit Strom versorgt wird. Diese Kraft wird auf die Räder auf einer Doppel-T-Träger in der ersten Achse und zwei halbschwimmende Achsen im hinteren geliefert. Traction mit AdvanceTrac Roll Stability Control, Sensor-geführte Technologie, die schnelle Kurvenfahrten und Ausweichmanövern in Fahrt erkennt unterstützt. Um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu verhindern, werden Sensoren aktivieren Fahrzeugverzögerung und reduzieren die Motorleistung für eine bessere Lenkung Stabilität. Die 2011 E-Series E-350 XL Erweiterte Fahrten auf schwere Stoßdämpfer und hält sicher auf einem Vierrad-Disc Anti-Blockier-System.
Motor

Die Einspritz-Motoren haben Graugusssohlen, Aluminium-Zylinderköpfen und Edelstahl Auspuffanlagen. Geschwindigkeit und Zugkraft unterscheiden sich jedoch zwischen dem 5,4-Liter-V8 und den 6,8-Liter-V10-Motoren. Der kleinere der beiden verfügt über eine Bruttogeschossfläche von 255 PS bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment kann 350 Fuß Pfund bei 2.500 rpm verwalten. Der V10-Motor verfügt über eine Bruttogeschossfläche von 350 PS bei 4.250 Umdrehungen pro Minute. Die Messung des Drehmoments 420 Fuß Pfund bei 3.250 Umdrehungen pro Minute. Der V8-Motor verfügt über fünf Hauptlager, während die größere hat sechs. Der kleinere Motor hat 330 cubic inches von Luft und Kraftstoff Aufnahme Verschiebung während der V10 hat einen 415 ci Hubraum.
Interior

vorne Sitzreihe erwarten können 42 Zoll Kopffreiheit, 68,1 Zoll und 65,6 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. Aufgrund expansive Sitze und einem Sprung in den van Decke, aufeinander Sitzverteilung nach der ersten Reihe bieten mehr Hüft-und Schulterfreiheit aber kürzer Kopffreiheit. Die fünfte Zeile bietet den geringsten Raum in allen Dimensionen mit 37,4 Zoll Kopffreiheit, 67,5 Zentimeter Schulterfreiheit und 37 Zoll Hüftraum in die kleinste Ecke.

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