BMW stattet seine 2010 und 2011 Series oberen Ränge 5, 6 und 7 und M Sport -Modelle mit Sechs- oder Acht- Gang-Automatikgetriebe oder den Sport Steptronic , Getriebe . BMW entwickelt jede Übertragung , um Kraftstoff zu sparen, sondern bieten außergewöhnliche Beschleunigung auf der Straße. Sechsgang-

BMW stattet seine V -8 und V-12 -Modelle mit einem ZF Friedrichshafen , Sechsgang-Automatik mit dem sechsten Gang erreicht niedrigen Drehzahlen , während das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten bewegt wird , um Kraftstoff zu erhöhen - Effizienz und sparen Verschleiß am Motor . Die Übersetzungsverhältnisse sind ein erstes Zahnrad 4,17 zu 1 , zweite 2,34 zu 1 , dritter 1,00 zu 1 , vierte 1,14 zu 1 , fünfte 0,87 zu 1 und sechsten 0,69 zu 1 , entsprechend BMW .
Steptronic

das Sechsgang- , Sport-Automatic Steptronic ist auf High-Performance- BMWs , wie der Z4 Roadster gefunden. Es verfügt über zwei Strukturen, die die Übertragung von einer auf die andere zu verschieben, um ständige und ununterbrochene Kraft auf die Räder stellen aus dem Motor zu ermöglichen. Der Treiber verwendet ein Schalthebel oder Schaltwippen am Lenkrad zu verschieben . Die Steptronic die Übersetzungsverhältnisse sind 4.17 -zu-1 , 2.34 -zu-1 , 1.52 -zu-1 , 1.14 -zu-1 , 0.87 -zu-1 und 0,69 -zu-1 .

Achtgang-

Die ZF Achtgang-Automatikgetriebe bietet mehr Kraftstoff und Gesamtleistung Wirkungsgrad als die sechs-Gang- Version und verfügt noch über eine glatte Verschiebung zwischen den Gängen . Kraftstoffeffizienz ist um 11 Prozent gestiegen. Die Übersetzungsverhältnisse sind 4.71 -zu-1 , 3.14 -zu-1 , 2.11 -zu-1 , 1.67 -zu-1 , 1.29 -zu-1 , 1.00 -zu-1 , 0.84 -zu-1 und 0,67 -to- 1 .

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