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Informationen für die 1988 GMC Sierra

Der 1988 GMC Sierra ist bekannt für immer großen Einsatz bekannt. Die durchschnittliche 1988 GMC Sierra hat sich gut von seinen Besitzern getan hat und auf der Straße für zweimal den Meilen von den aktuellen Fahrzeugen bewertet dauerte. Bewertungen

Bewertungen von 1988 GMC Sierra LKW-Besitzer sind in der Regel sehr hoch. Im Durchschnitt werden die Reparaturen am Lastwagen auf rund 200.000 Meilen beginnen und diese neigen dazu, kleinere Reparaturen sein. Obwohl keine zwei Lastwagen die gleichen sind, ist dies der Durchschnitt auf einem gepflegten Sierra LKW. Dieser LKW für seine Leistung, Haltbarkeit und Körper Kraft bekannt ist.
Motor

Während einige Variationen der Größe des Motors zur Verfügung standen, hatten die meisten 1988 GMC Sierra einer ein Paar Größe Motoren. Der 5,0-Liter-und 5,7-Liter-Motoren, die beide V-8s, zur Verfügung standen, sowie die 4,3-Liter-V-6 mit 160 PS. Keiner dieser Motoren sind sparsamer als. Im Durchschnitt der Stadt mpg von Brennstoff für dieses Fahrzeug ist 17 und die Autobahn Rating ist 25 mpg.
Sicherheit Ratings

Es sind keine Sicherheitseinrichtungen in der 1988 GMC Sierra jenseits der Sicherheitsgurte und Standard-Anti-Blockier-Pausen. Es gibt auch keine Crash-Test Informationen über dieses Fahrzeug.
Price Guide

Es gibt keine Kelly Blue Book Informationen über dieses Fahrzeug da das Buch geht nur so weit wie Jahr 1990. Es gibt wenig eigentlich über die Preisgestaltung von diesem großen Fahrzeug bekannt, sondern das, was man sich wohl fühlen würde die Zahlung für den LKW. Aufgrund seines Alters ist der LKW ein Klassiker, die Erhöhung der Wert des LKW. Allerdings ist der LKW ein junger Klassiker und nicht antik. Darüber hinaus sollte man sehen, die Qualität des Fahrzeugs und sicherzustellen, dass sie, bevor sie eine große Menge an Geld auf es läuft.
Besonderheiten

von 1988 GMC Sierra LKW konnte mit mehreren Funktionen, einschließlich Allradantrieb oder Heckantrieb erhältlich. Darüber hinaus konnte der LKW als Standard Kabine, Extended Cab oder einer Mannschaftskabine Stil gekauft werden. Allerdings wurden die Komfort-Features all dieser Entscheidungen beschränkt. Die Sitzbank ließ wenig in der Linie der Komfort, vor allem für einen kurzen Fahrer und einem hohen Passagier.

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