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Spezifikationen der 2000 Ford Ranger

Die 2000er Ford Ranger ist ein kompakter Pickup-Truck, der seit vielen Jahren war der amtierende Klein-Lkw auf dem Markt. Ford dennoch nicht eine viertürige Doppelkabine Modell oder eine bedeutende Neugestaltung nach 1997 verletzt Vertrieb bieten. Die Ranger, die in der Produktion seit 1983, war die Produktion im Jahr 2010 nicht mehr, aber es hat eine Gnadenfrist als Umsatz nach Ford Ranger aufgepeppt der Körper Stil abgeholt. Unter der Haube

Drei Motorvarianten mit dem 2000 Ford Ranger kommen: die Basis 2,5-Liter-Reihen-Vier-Zylinder, der 3-Liter-V6 und der Vier-Liter-V6. Der Vierzylinder-Reihenmotor Motor liefert einen langweiligen 119 PS und nur 146 Meter-Pfund Drehmoment, der seine Kraft und Beschleunigung schleppen beeinträchtigt. Allerdings kann es zu verdienen bis zu 28 mpg. Der ehrwürdige 150-PS-Dreiliter-V6 bietet mehr Leistung und ist auf den vier-Rad-Antrieb Modelle Standard. Der gleiche Motor war für Käufer im Jahr 2000 auf 85 Prozent Ethanol betrieben werden. Der Vier-Liter-V6 generiert 160 PS und 225 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Drei-Liter-Version mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet erreicht 16 mpg auf städtischen Straßen und 21 mpg auf der Landstraße. Mit dem optionalen Viergang-Automatik, verdient es 15/20 mpg.
Maße und Stile

Die Rangers 2000 verfügen die Basis XL trimmen und oberen Ebene XLT. Cab Konfigurationen sind die normale Version und die verlängerte Kabine, die Ford vermarktet als SuperCab. Ford stellt die regelmäßige Taxi-Modell auf einem 112 - oder 118-Zoll-Radstand. Die SuperCab verfügt über einen 126-Zoll-Radstand. Baulängen für normale Taxis sind 187,5 cm und 201,7 cm für SuperCabs. Alle Modelle sind 70,3 cm breit und 67,5 cm hoch, mit einer Bodenfreiheit von 7,4 Zoll. Die Ranger der Regel verfügt über eine Bordsteinkante Gewicht von 3600 Pfund. je nach Größe des Motors, cab Konfiguration und Optionen. Die Cargo-Box verfügt über die Flareside Styling, das eine modifizierte Version der alten Schritt-side Cargo-Boxen mit einem kleinen Schritt zwischen dem Führerhaus und Radlaufkante platziert ist. Die fleetside Version ist die herkömmliche Tafel-Cargo-Box.).
Bremsen und Federung

zweirädrigen Anti-Blockier-System (ABS) mit belüfteten Scheibenbremsen vorne und Trommeln hinten stoppen den Ranger XL. Die XLT erhält Allrad-ABS. Der Achsantrieb Achsübersetzung 3,73:1. Die Vorderradaufhängung ist mit einem Querlenker mit Torsionsfedern und Querstabilisator ausgestattet. Die hintere Aufhängung ist ein Strahl hinten mit Blattfedern und Querstabilisator. Die Ranger kommt als Zwei-oder Vier-Rad-Antrieb.
Funktionen

Standard-Features auf dem XL-Modell gehören ein Zwei-Lautsprecher AM /FM Radio, Vinylsitze , Vinyl-Böden Belag, Nebelscheinwerfer, feste Heckscheibe getönt Wärme reflektiert Glas, teilweise Bodenkonsole, Sitzbank geteilt, Dreipunkt-Sicherheitsgurte, die zwei hinteren Notsitze in der erweiterten Ausführung mit Kabine und Drehzahlmesser. Die XLT verfügt über einen CD-Player, Stoffsitze, deutlich mehr Chrom-Akzenten aufgewertet Türverkleidungen serienmäßig.

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