Die 2011 Kia Sorento LX und EX sind Mittelklasse-Crossover Sport Utility Vehicles. Der Sorento debütierte im Jahr 2002 als Lkw-, Rahmen-on-body Sport Utility Vehicle. Im Jahr 2009 wechselte Kia zu einem Crossover-Design mit einem Unibody-Konstruktion für eine weichere Pkw-Typ Fahrt. Die LX ist das Basismodell und die EX ist die Mid-Range-Ausstattungsvariante. Die SX ist die Luxus-orientierten Top Ausstattungsvariante. Hintergrund

Kia ist der kleinere der südkoreanische Autohersteller auf der Welle der beliebten koreanischen Importe nach Nordamerika Hyundai gezündet. Frühe Kia-Modelle, in der Tat, featured viele Hyundai-Komponenten, einschließlich Hyundai 3,5-Liter-V-6-Motor. Doch der ersten Generation produziert Sorentos 2002-2009 kennzeichnete zahlreiche Ausstattungen, nicht auf andere ähnliche teuren SUVs, einschließlich all-Rad-Scheibenbremsen, Dual-Front-Airbags vorne und hinten und seitliche Vorhang-Airbags vorhanden. Die zweite Generation der 2011-Modelle als Frontantrieb Sport Utility und einem Allradantrieb Sport Utility kommen. Die LX und EX Aktie nahezu die gleichen Features mit einigen Unterschieden in Serienausstattung.
LX Leistung

Die 2011 Kia Sorento LX kommt mit einem 2,4-Liter-Basis-Vierzylinder -Zylinder-Motor. Der Motor verfügt über einen Aluminium-Block und Kopf, verdrängt 2.359 ccm und ein Verdichtungsverhältnis von 10,5 zu 1. Es erzeugt 175 PS und 169 Fuß-Pfund Drehmoment. Eine optionale Kraftwerk auf der 2011 Sorento LX ist ein Vollaluminium-3,5-Liter-V-6 mit einem 10.6-zu-1-Verdichtung auf 276 PS und 248 Fuß-Pfund Drehmoment entwickeln. Ergänzend zu den Motoren ist ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatikgetriebe. Der Allradantrieb Version verfügt über Allradantrieb auf Nachfrage mit abschließbaren Zentrum Differential.
EX Power Unterschiede

Die 2011 Sorento EX Modell kommt mit der gleichen Basis 2,4-Liter-Motor und optional 3,5-Liter-V-6 als die LX-Version. Doch Mitte 2011 stellte Kia eine GDI oder Benzin-Direkteinspritzung, 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor die Ausgabe auf 191 PS und 181 Fuß-Pfund Drehmoment zu steigern. Käufer könnte diesen Motor nur für Ende 2011 Sorento EX Modelle bestellen, obwohl Kia nahm den Motor aus dem Hyundai Sonata in erster Linie für 2012 Kia Sorentos.
LX Ausstattung

Die 2011 Kia Sorento LX Serienausstattung gehören manuell betätigte Klimaanlage vorne, hinten Klimaanlage mit separater Steuerung, Fahrer und Beifahrer beheizbare Vordersitze, Nebelscheinwerfer und Tagfahrleuchten, 17-Zoll-Aluminium-Räder und ein Anti-Blockier-System oder ABS, mit Antriebs-Traktion steuern. Weitere Features sind Lenkrad montiert Audio-Steuerelemente für sechs Lautsprecher AM /FM /CD-Audio-System, Bluetooth und iPod-Kompatibilität und elektrische Fensterheber und Schlösser. Die 2011 LX verwendet P235/65R17 Reifen.
EX Funktionsunterschiede

Das 2011-Modell LX und EX Aktie ein 106,3-Zoll-Radstand. Allerdings hat der 2011 EX trim Modell zusätzliche Funktionen. Die EX erhielt die LX Serienausstattung. Doch statt der manuellen Klimaanlage, aktualisiert Kia die EX eine Zweizonen-Klimaautomatik-System haben. Die EX hat auch eine sprachgesteuerte Navigation System, die LX nicht bieten diese Option. Kia gab auch die EX verschiedene Reifen und Räder:. 18-Zoll-Aluminium-Räder und Reifen P235/60R18

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