Vielseitigkeit ist der Name der heutigen Automobil-Spiel. Nicht lange her, da kamen die Autos mit dem Niveau der Leistung durch die heutige Fabrik Sportwagen angeboten mit einem Memo, das der Besitzer ein guter Mechaniker auf Honorarbasis zu halten und Lager in Conoco Phillips kaufen beraten. Jüngste Fortschritte in der Automobil-Design haben damit begonnen, einmal Super-Auto Leistungsniveau zugänglich für die Massen, die in der Lage sein, etwas zu ... einschließlich Tankstellen passieren erwarten zu machen. Audi A4

Brain-Kind Muttergesellschaft VW, Audi A4 einmal ein gemeinsames Chassis mit dem Passat, ist aber jetzt eine eigene Entität. Obwohl der Gedanke an ein $ 46.000 Auto mit einem 2.0L Vierzylinder mag weniger als spannend wird die A4 dennoch sausen seinen Weg auf 60 mph in 6,5 Sekunden und überqueren die viertel Meile in 15 Sekunden flach. Es ist Nuremburgring (Rennstrecke) abgestimmte Fahrwerk ist straff, aber verzeiht am Limit. Audi Quattro exzellente all-wheel-drive-System ist optional, wird aber empfohlen.

Die A4 ist einer der sparsamsten Sportwagen draußen und abhaken 30 Stundenmeilen Autobahn Meilen regelmäßig. Mehr, wenn angetrieben sorgfältig. Hinzu kommt die Tatsache, dass der A4 als Cabrio Cabrio.
Mazda Miata

kommt "Weniger ist mehr" war schon immer die grundlegende Philosophie der japanischen Sportwagen Entscheidungsträger und die Miata (MX-5) ist keine Ausnahme. Das 2.300-lb Federgewicht Zecken die richtigen Boxen, wenn es um Autofahren Nirvana kommt: zwei Sitze, Sechs-Gang-Schaltgetriebe, Cabrio-Dach, front-engine/rear-drive Layout und einem Chassis von einigen der besten in der Branche abgestimmt.

Die Mazda 170-PS 2.0L Motor kann nicht zerbrechen alle Datensätze, aber wenn mit geringem Gewicht des Miata das kombiniert, ergibt es eine beeindruckende 6,5 Sekunden von 0 auf 60 und 28 mpg Autobahn. Ein 15-Sekunden-flachen Viertel-Meile laufen bedeutet die Miata entspricht der viel schwerer A4 in jeder Beschleunigung Test, aber noch zerdrückt sie in der Handhabung und Kosten.
Chevrolet Corvette

Nach mehr als 55 Jahren von Weltklasse Leistung, es gibt sehr wenig könnte man sagen, um die Corvette Ruf als Budget Super-Auto zu übertreiben. Wenn Sie dringend brauchen, um Ihr Auto besser als 28 mpg, Leerlauf wie ein Camry bekommen und dezimieren einen Ferrari auf der Strecke in 1/3 seiner Aufkleber Preis, dann ist dies die Fahrt für Sie.

Randvoll mit allen -amerikanische Drehmoment, meidet Corvette die sieben-und acht-Gang-Getriebe durch nichts vergleichbar mit seiner 4,3-Sekunden-0-bis-60-Run-Ansatz verwendet. Machen Sie keinen Fehler: Während die 'Vette ist Ur-Leistung am besten und günstigsten, Verarbeitungsqualität ist auf Augenhöhe mit nichts in der Welt doppelt soviel kostet

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