Bis 2050, der weltweit größten Automobil-Industrie nicht in den Vereinigten Staaten, China, Japan oder sein. Laut einem Bericht auf 2indya.com, "Indien wird die Auto Volumina aller Nationen der Welt mit über 611 Millionen Autos, die auf ihrer Oberseite Straßen." Seit den frühen 1990er Jahren hat die indische Automobilindustrie deutliches Wachstum erlebt. Laut "The Economic Times"-Magazin, im Jahr 2009, gemittelt Indiens Verkäufe für Autos 100.000 Fahrzeuge pro Monat. Maruti, Hyundai, Tata und Honda: Die Automobilindustrie in Indien wird von vier Konzernen dominiert. Maruti Alto

Maruti Suzuki ist der größte Automobilhersteller in Indien. Der Alto, ein kleines Vier-Türer, ist seine erfolgreichste Marke. Der Alto ist auch Indiens sparsamste Fahrzeug, im Durchschnitt mehr als 40 Meilen pro Gallone. Nach Eintritt in den indischen Markt im Jahr 2000, wurde der Alto in Indien meistverkaufte Fahrzeug bis 2006.
Tata Indica

Indica ist nicht nur bemerkenswert, weil der Erfolg, aber es ist das erste PKW ausschließlich von einem indischen Hersteller konzipiert. Der Indica gemacht Annehmlichkeiten wie Klimaanlage und elektrische Fensterheber erschwinglich für die breite Öffentlichkeit.
Hyundai i10

Der Hyundai i10 ist ein weiterer Automobil indigene nach Indien. Seit der ersten Produktion im Jahr 2007 hat der i10 ganz Südasien exportiert worden. Der i10 ist eines der sichersten Fahrzeuge in Indien, verdienen gute Noten auf den Euro NCAP Sicherheitstest. Wegen seiner Sicherheit und Bezahlbarkeit, verkauft der i10 auch unter städtischen Familien.
Honda City

Die Stadt wurde zuerst von Honda im Jahr 1981 entworfen. Es war ursprünglich nicht in Indien vermarktet. Doch mit der boomenden Automobilindustrie in Indien, verlagert Honda Teil seines Fokus auf diese entwickelnden Markt. Die Stadt war einer der ersten Versuche, in den Markt zu brechen. Laut Car Trade Indien, seit der Veröffentlichung von der Stadt in Indien, hat die Stadt Hondas meistverkaufte Modell.

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