Semi Sattelzug Käufer müssen eine Reihe von Kriterien, dass die durchschnittliche auto Käufer nicht zu berücksichtigen. Gebrauchte LKW kann mehrere Millionen Meilen auf dem Tacho mit mindestens so viele links in ihnen haben, das ist ein sehr realer Faktor bei der Kaufentscheidung. Kilometerstand

Kilometerstand ist alles, wo verwendet Traktoranhänger betroffen sind, und ist der Hauptgrund dafür, dass Menschen neue zu kaufen. Unterschiedliche Fahrgestelle und Motoren haben verschiedene bekannte Ausfall Laufleistungen, so zu sprechen, um andere Fahrer mit einem ähnlichen Jahr, Marke, Modell und Laufleistung LKW zu bestimmen, was ist wahrscheinlich in naher Zukunft scheitern.
Fuel Economy

Die durchschnittliche Lkw-Fahrer leicht decken 170.000 Meilen pro Jahr, was bedeutet, dass ein ein Zehntel-of-an-mpg Defizit können bis zu Hunderte von Dollar am Ende des Jahres. Aerodynamische Karosserie ist einer der wichtigsten Faktoren bei der LKW Kraftstoffverbrauch.
Engines

Große Verschiebung mit einem langen Hub relativ zu Bohrung sind in der Regel effizienter bei Schleppen schwerer Lasten in hügeligen oder bergigen Gelände, kleinere Motoren mit einer größeren Bohrung und kürzeren Hub tendenziell besser in der Stadt und bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer konstanten Geschwindigkeit über flaches Land
Radstand

Radstand (der Abstand zwischen der Lenkachse und Vorderradantriebsachse) ist eine wichtige Überlegung, wo Lkw betroffen sind. Ein langer Radstand LKW fährt glatter, ist stabiler bei hoher Geschwindigkeit und kann potenziell eine bessere Aerodynamik, wenn der Körper für den Radstand optimiert ist. Ein kürzerer Radstand LKW ist viel leichter zu manövrieren, und fahren kann und in Orte, die eine lange Lkw nicht einmal Ansatz.
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