Wenn Sie sich für ein gebrauchtes Auto kaufen, können Sie den Zustand der Bremsen und Riemen auf einer Probefahrt zu bewerten. Aber, wird eine Probefahrt nicht verraten, wenn ein gebrauchtes Auto hat einen Motor umgebaut. Während die neuen Motoren umgebaut äquivalent zu einem neuen Motor, eine gebrauchte umgebaut, häufig Schrott-Teile montiert sind, kann dazu führen, wiederholt Kosten und Kopfschmerzen. Mit Hilfe eines Mechanikers, methodisch untersuchen: Alle gebrauchten Auto, das Sie gerne für bestimmte gemeinsame Merkmale überholten Motoren kaufen würde. Was Sie brauchen
Mechanic
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Titel oder Deed
Fahrgestellnummer
Car Fax
Repair History
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Papier
Alte Kleidung
Rags
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1

Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie nach der VIN oder Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Der 17-alpha-numerischen VIN, nach Department of Motor Vehicles, ist der Fingerabdruck oder verräterische Kennung eines Autos. Es kodiert für Details wie die Auto-Jahr, Marke, Modell und die Stadt der Produktion. Obwohl Autos vor 1981 hergestellt wurden nicht erforderlich, um den 17-stelligen Fahrgestellnummer haben, sollten neue Autos haben die die Nummer auf dem Motorblock eingestanzt.
2

Fragen Sie Ihren Mechaniker, um die Zylinder zu inspizieren. Nach Jahren der Fahrt können Zylinder eines Motors verlieren ihre runde Form. Bevor neue Kolben und Kolbenringe in den Zylindern montiert werden kann, muss ein Mechaniker zu schärfen und Neugestaltung der Zylinder. Ein gebrauchtes Auto mit hoher Laufleistung aber Rundzylinder kann einen Motor umgebaut. Hinweis: Während der Re-Honen Zylinder ist nicht problematisch, wiederholt umgebaut kann Zylinderwände dünn und brüchig
3 Neue oder poliert Kurbelwellenlager kann bei einem Motorwechsel andeuten..

Blick für neue oder poliert Kurbelwellenlager. Im Laufe der Zeit, Hitze, kann ein Mangel an Öl Schmierung, Druck, Schmutz und Sand oder Fehlstellung führen, dass die Kurbelwellenlager zu tragen. Obwohl normale "Abnutzung" tritt im Laufe der Zeit, wenn die Kurbelwelle dreht, können neue oder poliert Lagern zeigen, dass der Motor nicht original.
4

Überprüfen Sie den Motorblock und innerhalb des Rahmens für den Werkzeug-und Marken Kratzer. Zusätzlich zur Verfärbung überprüfen, neu lackiert, ungewöhnlich sauber Ventile oder Ringe. Obwohl einige Fahrer in ihren Motor Pflege anspruchsvoller sind, könnte es auch ein Zeichen, dass die Original-Motor ersetzt worden sein.
5

Fragen Sie den Verkäufer für Kopien von Quittungen oder Wartung ein Service-Buch, die Service-Besuche Chroniken an den Service. Wenn Sie den Kauf des Autos sind von einem Händler für einen Carfax Report, der eine mechanische Rekord für das Auto, ist zu fragen, vor allem, wenn das Auto ein Certified Used Car ist. Obwohl nicht narrensicher, sollte Carfax dokumentieren jede Arbeit des Motors und sicherlich, wenn der Motor ausgetauscht wurde.

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