Welche Probleme haben russische Automobilhersteller haben?
Die erste Herausforderung, die russischen Autohersteller beeinflusst, ist die relativ schlechte Wirtschaft. Russland wurde von schweren wirtschaftlichen Abschwung und einer relativ instabilen Wirtschaftslage, die nicht vorteilhaft für Unternehmen gelitten. Russischer Autohersteller wie AvtoVAZ, GAZ und IzhAvto, alle erfahrene Verlust des Geschäfts während der Wirtschaftskrise von 2009 und 2010, obwohl Autohersteller optimistisch über 2011 Verkäufe sind.
Qualität
< p> In Bezug auf Zuverlässigkeit, gab es Probleme mit der Qualität der russischen Autos in den vergangenen Jahren. Diese Probleme sind vor allem dann bemerkbar, wenn russische Fahrzeuge, Fahrzeuge in anderen Ländern hergestellt werden verglichen. Russischer Autohersteller haben über die Qualität der Teile, die sie haben Zugang zu und die Kosten für den Import hochwertige Teile aus anderen Ländern beklagt. Die Qualität der Auto-Teile, die in Russland hergestellt werden, sind in der Regel nicht als auf Augenhöhe mit Teilen von Ländern mit mehr ausgereifte Technik und Fabriken hergestellt werden.
Wettbewerb
russischen Autohersteller sind nicht nur miteinander konkurrieren. Internationale Autohersteller verkaufen auch Autos in Russland, und einige sogar Partner mit russischen Unternehmen, um Autos zu produzieren. Automobilhersteller aus anderen Ländern haben Zugang zu mehr ausgereifte Technik und bessere Produktionsstätten. Viele russische Autohersteller versuchen, Partnerschaften mit externen Unternehmen bilden, um ihr Geschäft zu stärken.
Ein weiteres Problem ist, dass viele Wettbewerber Autos gelten als zuverlässiger und weniger teuer als die russischen hergestellten Fahrzeuge.
Finanzierung
Staatliche Subventionen und Finanzierung noch etwas Unterstützung für russische Autohersteller bieten. Allerdings ist die Finanzierung auch ein Thema für die russischen Autokäufer. Ohne eine florierende Wirtschaft oder einem stabilen Arbeitsmarkt, haben Autokäufer darüber nachdenken, wie sie für ihre neuen Autos bezahlen soll. Die hohe Anzahl der importierten Autoteile hat die Zahl der Arbeitsplätze in der Produktion Automobil relativ gering im Verhältnis zu der Zahl der Fahrzeuge in Russland montiert gehalten.
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