Toyota Pickup Technische Informationen
Die 2011 Tacoma bietet die Regular Cab, Access-Cab, Double Cab und X-Runner. Die Pickup-Trucks in Vier-Rad-Antrieb und zwei-Rad-Antrieb Variationen kommen, mit Ausnahme der X-Runner ist nur in einem Zwei-Rad-Antrieb erhältlich. Wenn Sie lieber zwei-Rad-Antrieb, die Access Cab, Regular Cab und Double Cab verfügen über einen 2,7-Liter-16-Ventil-DOHC-Motor, der 159 PS bei 5.200 Umdrehungen gibt pro Minute (rpm) und 180 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 3.800 Umdrehungen pro Minute. Während die Tacoma ist serienmäßig mit einem 4,0-Liter-24-Ventil-V6-DOHC-Motor, der 236 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 266 Fuß-Pfund produziert. Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute.
Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe sitzt in der Tacoma Regular Cab und Tacoma Access-Cab. Die 2011 Tacoma Double Cab umfasst eine Fünfgang-Automatik elektronisch betrieben Übertragung. Der Tacoma X-Runner ist mit einem Sechsgang-Getriebe.
Tacoma Fahrwerk, Lenkung und Bremsen
Alle vier Modelle verfügen über eine Spiralfeder Doppel-Querlenker-Vorderachse und Blattfeder Hinterachse. Die Lastwagen kommen mit angetriebenen Zahnstangen-Lenkgetriebe. Jedes Modell verfügt über nach vorne belüftet 10.83-Zoll-Scheibenbremsen und 10-Zoll hinten Trommelbremsen.
Tundra Leistung
Toyota machte der 2011 mit einem Tundra Regular Cab, Double Cab und Crewmax, das kommt auch in entweder zwei-Rad-Antrieb oder vier-Rad-Antrieb Ausgaben. Ein Fahrer in der Notwendigkeit einer Zwei-Rad-Antrieb hat die Optionen von einem 4,0-Liter-24-Ventil-V6-DOHC-Motor in der Tundra Regular Cab und Double Cab Tundra, die 270 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 278 Fuß-Pfund produziert. Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Die 2011 Tundra Crewmax kommt mit einem 4,0-Liter-24-Ventil-DOHC V-6-Motor und 310 PS bei Ausgängen 5.600 rpm und 327 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 3.400 Umdrehungen pro Minute.
Die V-6-Motoren neben einem elektronischen Fünfgang-Getriebe kommen. Der V-8-Motor-Modell trägt eine elektronische Sechsganggetriebe.
Tundra Fahrwerk, Lenkung und Bremsen
Jeder Tundra Modell kommt mit einem unabhängigen Doppel-Querlenker-Vorderachse und eine hintere mehrere Link-Aufhängung. Die Lastwagen haben Zahnstangen-Lenkgetriebe hydraulisch angetrieben. Das Fahrzeug verfügt über 13,9-Zoll vorne innenbelüftete Scheibenbremsen und 13,6-Zoll hinten belüftete Scheibenbremsen.
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