Entwicklungsländer steigt die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen verglichen werden. Konventionelle Kraftstoffe sind begrenzt, und schließlich werden sie nicht in der Lage, die weltweit steigenden Energiebedarf zu decken. Automotive Transport ist eine primäre Bereich, in dem diese Forderung angegangen werden müssen. Hydrogen Fahrzeuge werden als Alternative zur Standard-Autos, um mit diesem Problem umzugehen entwickelt. Standard-Fahrzeuge zum Verkauf

Benzin Fahrzeuge verwenden Verbrennungsmotoren, die ein Teil eines riesigen Infrastruktur, dass Kraftstoffe, Reparaturen und regelt den Umgang mit diesen Autos sind. Diese Fahrzeuge sind erschwinglich und es ist relativ kostengünstig, um Kraftstoff für diese Fahrzeuge zu produzieren.
Hydrogen

Hydrogen Fahrzeuge werden die US-Abhängigkeit von importierten Brennstoffen zu reduzieren. Diese Fahrzeuge werden derzeit entwickelt, um umweltfreundlich, wirtschaftlich, und sobald die Infrastruktur vorhanden ist der Kraftstoff wird erwartet, hergestellt und vertrieben werden lokal.
Umwelt

Benzin-basierte Autos produzieren atmosphärischen Emissionen, die als schädlich für die Umwelt sind. Wasserstoff produziert Nebenprodukte, die in Form von Wärme und Wasser.
Fuel Efficiency

Die Environmental Protection Agency (EPA) benutzt einen Computer, um den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von bestimmen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Die EPA hat festgestellt, dass die durchschnittliche benzinbetriebenen Pkw bekommt 23,9 mpg und leichte Nutzfahrzeuge erhalten 17,4 mpg. Wasserstoff-Fahrzeuge durchschnittlich 24-34 mpg, abhängig von der Art des Motors.
Cost

Nach Angaben der National Hydrogen Association, würde Wasserstoff kostet 2,10 $ pro Gallone Benzin entspricht (gge) zu produzieren und zu liefern, um Tankstellen. Außerdem würden künftige Schätzungen für eine Gallone Wasserstoff $ 1.75/gge bis $ 4.25/gge sein. Benzin ist deutlich höher bei $ 9.10/gge.

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