Autos in Europa unterscheiden sich in einigen Punkten von erheblichen ihre amerikanischen Kollegen - sie haben in der Regel kleinere Motoren, kleinere Abmessungen und weniger Standard. Sie neigen auch teurer sein für das, was Sie erhalten, basierend auf Hersteller und Land. Dies ist wahr, es gibt verschiedene Stufen der "billige Autos" in Europa, angefangen von ultra-billigen, ultra-Kleinwagen bis zum frugal-noch-luxuriösen hatchbacks von namhaften Herstellern. Absolute Günstige

AvtoVAZ, einem russischen Autohersteller angekündigt, eine ultra-billigen 4-türige Limousine, die Lada Granta, mit Preisen ab irgendwo rund $ 6150 und $ 7000 Der Lada Granta in Europa eingeführt werden, war spät- 2011 und das Unternehmen erwartet hatte auf rund 500.000 Einheiten zu produzieren. Eine Fließheck-Version wurde auch erwartet, dass der Markt kurz nach der Limousine getroffen, mit der Möglichkeit eines Kombi-Version zu.
Bekannten Marken

einige bekannte Marken und ihre billigsten Autos gehören: die Citroën C1, $ 10.500; den Renault Twingo, $ 11.520; der Nissan Pixo, $ 11.700; den Toyota Aygo, $ 12.425, und das Peugeot 107, $ 14,000. Es gibt sogar ein sportliches Coupé von Mercedes-prozentige Smart-angeboten, die so genannte Fortwo Coupe, das für $ 13.700 geht. . Alle Preise ab 2010
Variationen von Land

Laut einem Bericht der Europäischen Kommission, hatte Malta, Griechenland und Finnland die niedrigsten Preise auf Neuwagen - - zwischen 5 und 6 Prozent billiger als im EU-Durchschnitt. Die teuersten Länder waren Deutschland, Luxemburg und Frankreich, mit Preisen zwischen 5 und 6 Prozent teurer als der Durchschnitt. Der Bericht wird auch festgestellt, dass die gesamte Differenz in neuen Pkw-Preise zwischen den Ländern schrumpft.

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