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Was ist der Unterschied zwischen dem SE & LX-Modelle in der Honda Accord?

Der Honda Accord ist bekannt dafür, dass eine kostengünstige Mittelklasse-Limousine. Die Online-Ausgabe von Car and Driver Magazin fest, dass der Accord hat auf seiner "zehn besten" Liste 24 mal platziert. Die LX ist die am wenigsten teuer Accord Limousinen. Zwei Schritte auf der Preisliste ist der neue "Special Edition" (SE)-Modell, das ihren ersten Auftritt in der 2011-Formation ist. Bemerkenswerte Unterschiede zwischen den beiden Limousinen gehören die Auswahl von Getrieben und Luxus trimmen Funktionen. Fuel Economy

In seinem Bericht über das SE-Modell, Car and Driver stellt eine "Fuel-Economy-Bump für alle Modelle Accord ... ohne Verminderung der Macht." Accord automatische Limousinen verzeichneten einen kombinierten Stadt-und Überlandverkehr Anstieg von zwei Meilen pro Gallone, was zu einer gemischten Bewertung von 27 Meilen pro Gallone. Car and Driver besonders führt diese Verbesserung zu "einem größeren fünften Gang in allen Abkommen." Taller Gearing bedeutet einen Rückgang in Umdrehungen pro Minute, und das kann Kraftstoff zu sparen.
Handbuch Versus Automatic

Für diejenigen, die einen Schalthebel, der Honda Accord LX bevorzugen werden die Low-End-Modell der Wahl. Je mehr luxuriösen SE ist nur mit einem Automatikgetriebe. Aber Car and Driver, sagt die automatische Modell wird besser Benzinverbrauch.
Lederausstattung

Die SE Luxus gehören lederbezogene Lenkrad und Leder-getrimmten Sitze. Honda stellt fest, dass ein Lederlenkrad isoliert gegen extreme Temperaturen.
Sitz Unterschiede

Neben beheizbare Vordersitze, die SE ein Sitzsystem, das elektronisch eingestellt werden kann verfügt 10 Möglichkeiten. Dies beinhaltet eine Macht Lordosenstütze für den unteren Rücken.
LXP Funktionen

Beim Vergleich der LX und SE Limousine Modelle, ist es notwendig, die in-zwischen Modell betrachten bekannt als die Premium-LX (LXP). Die SE enthält eine Reihe von LXP trim Funktionen wie automatische beleuchteten Fenster Schalter und ein Sicherheitssystem.

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