1989 Corolla Spezifikationen
zwar nicht viel für das Modelljahr 1989 geändert, stellte Toyota einen All-Trac Limousine, die nur ein Jahr dauerte. Der Corolla war nicht mehr verfügbar als Fließheck. Die sechste Generation Toyota Corolla ist eher konservativ gestaltet und weniger kantig als die bisherigen Modelle. Komforts wie Klimaanlage, Dual-Spiegel, Servolenkung und eine Stereoanlage sind optional.
Trim Levels
1989 Toyota Corolla Limousinen sind in der Basis DLX und LE trimmt. Corolla Wagen sind in DLX und SR5 trimmt angeboten. Beide Limousinen und Wagen sind viertürige Fahrzeuge. Coupes sind in SR5 und GT-S trimmt und als Zweitürer erhältlich.
Motor
Alle 1989 Toyota Corolla Motoren sind mit zwei oben liegenden Nockenwellen ausgestattet und haben 16 Ventile, oder vier pro Zylinder. Während die meisten Modelle der 1,6-Liter-I-4-Motor mit 90 PS haben, ist die All-Trac Wagen mit einem 1,6-Liter-I-4, Einspritzmotor mit 101 PS ausgestattet. Die GT-S Coupé hat einen 1,6-Liter-I-4-Motor mit 115 PS.
Abmessungen
Alle 1989 Toyota Corolla-Modelle sind 65,2 cm breit. Die SR5 und GT-S Coupés sind 172,2 cm lang, während die viertürige Limousinen und Wagen 170,3 cm lang sind. Die DLX und LE-Modelle sind 52,4 cm hoch. Die DLX All-Trac ist 53 cm hoch, während der SR5 und GT-S Coupés etwas kürzer 49,6 cm in der Höhe sind. Alle Modelle verfügen über einen 95,7-Zoll-Radstand.
Weitere Specs
Die 1989 Toyota Corolla kommt mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe ausgestattet. Das Vier-Gang-Automatik-Getriebe ist für DLX All-Trac und SR5 Modelle optional. Ein Drei-Gang-Automatik ist auf der DLX optional, während ein Drei-Gang-Automatik-Getriebe ist für den LE-Modell optional. Durchschnittliche Kraftstoffverbrauch ist 23 bis 30 mpg in der Stadt und 28 bis 35 mpg auf der Autobahn.
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