General Motors grundsätzlich aus zwei Arten von Automatikgetrieben, jene für Chevrolet und "BOP" Getriebe, die für Buick, Oldsmobile und Pontiac stand bestimmt. Diese Übertragungen waren im wesentlichen die gleichen, aber sie waren für die Besonderheiten der jeweiligen Fahrzeug-Marke entwickelt. Alle GM-Getriebe mit einem Identifikationscode sind gestempelt und nach der Poormans Off Chassis Restaurierung, identifiziert Sendecode OW eine General Motors Turbo Hydra-Matic 375/400 Automatikgetriebe auf einem V -8, 455 cubic-inch Oldsmobile 442 Ram Air. Um die "OW" Übertragungs-Code zu identifizieren, müssen die Erkennungsmarke gelegen und decodiert werden. Things You
Rag
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

1

Suchen Sie die Übertragung Typenschild. Laut 442.com, das GM Getriebe Typenschild auf der Beifahrerseite des Getriebes gefunden, knapp über der Ölwanne. Das Typenschild ist etwa einen halben Zoll in Größe und müssen möglicherweise mit einem Lappen gereinigt werden, um sie zu lesen. Wenn das Getriebe noch mit dem Fahrzeug montiert ist, Zugriff auf das Typenschild, indem Sie unter dem Fahrzeug in der Mitte des Autos auf der Beifahrerseite.
Seite 2

Decode die Übertragungs-Code auf dem Typenschild gefunden. Die Übertragungs-Code ist in der Regel zwei Briefe von sechs Zahlen gefolgt, "OW-70-1234" zum Beispiel. Der erste Buchstabe "O" bezeichnet Oldsmobile, mit dem folgenden Brief Identifizieren Sie die Anwendung. Die beiden folgenden Ziffern geben das Jahr, gefolgt von der Sendeeinheit Nummer.
3

Identifizieren Sie die Übertragung. Die Übertragung code "OW" bezeichnet eine automatische THM400 Übertragung auf einem Oldsmobile 1970 442 Ram Air. Um die THM400 überprüfen, auf die Ölwanne an der Unterseite des Getriebes vorhanden. Nach der Übertragung Identifizierung Seite auf OldsGmail gefunden hat das THM400 Pfanne 13 Bolzen und ein unregelmäßiger Gestalt mit einem ausgeprägten Beule auf der Beifahrerseite der Pfanne.
4

Zähle die Anzahl der Verzahnung an der Antriebswelle, wenn das Getriebe aus dem Fahrzeug. THM400 Das hat einen 32-Spline-Zählung auf der Antriebswelle, wie im Gegensatz zu dem ähnlichen, leichtere THM375 mit 27 Keilen hat. Die Antriebswelle läuft aus dem Getriebe in den Motor.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/100112.html