Der C4 Corvette ist ein Modell, das sehr begehrt unter Auto-Enthusiasten auf der ganzen Welt gesucht. Es gibt eine Reihe von Features, die dieses Modell abgesehen von dem Rest, von denen jede wesentliche Erkenntnis angesehen werden, diejenigen, die eine Leidenschaft für Autos haben. Ob Ihr Interesse an technischem Wissen oder einfach nur das Verständnis der Anziehungskraft auf die C4-Modell ist, geben diese spaßtatsachen viel Einblick in die wunderbare Welt der Corvettes. Jahren gebaut

C4 Corvette startete die Produktion am Ende des Jahres 1982, aber es wurde als Modell 1984 vermarktet werden, also völlig überspringt 1983 Massenproduktion Corvettes. C4 ist weiter produziert werden, mit unterschiedlichen Modifikationen im Laufe der Jahre, bis 1996, als es endlich pensioniert wurde.
Construction

C4 Corvette war das erste Modell gebaut werden mit einer Kunststofffolie Formmasse. Das neue Kunststoff-Konstruktion ersetzen würde die traditionellen Fiberglas Körper, die zuvor verwendet worden war.
Motor

Obwohl jeder C4 hergestellt kam mit einem 5,7-Liter-Chevrolet 350 Standard Motor schritt die C4-Motor über eine Anzahl von Änderungen im Laufe der Jahre. Beginnend mit einer L83 V-8 im Jahr 1984 ersetzte der L98 V-8 im Jahr 1985, gefolgt von 1990 LT5 V-8, von 1992 LT1 V-8, und 1996 LT4 V-8, beziehungsweise.

Getriebe

1984 kam die C4 ausgestattet mit einem Teig Nash "3 +4"-Übertragung, die einen automatischen elektronischen Overdrive für die Top-3-Gänge enthalten. Dies wurde von einem ZF 6-Gang-Schaltgetriebe ersetzt. Dies dauerte für die Dauer des Modells.
Ausstattung

Die Corvette C4 wurde schnell für seine umstrittene LCD in-dash Geschwindigkeit und RPM-Displays bekannt, sowie seine Pass Key Ich elektronische Anti-Diebstahl-System, das einen winzigen Pellet in den richtigen Tasten, die das Auto zu starten zulässig anerkannt.

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