Obwohl Mitsubishi ist am besten in den Vereinigten Staaten für seine Autos bekannt ist, hat es eine reiche Geschichte in einer Reihe von verschiedenen Branchen. Bekannte Modelle in den amerikanischen Markt sind die Lancer, Galant, Eclipse und Lancer Evolution, oder Evo, die eine der am schnellsten Serienwagen heute verfügbar ist. Mitsubishi Ursprünge als eine der ältesten japanischen Konglomerate ist faszinierend und wirft ein Licht auf die Philosophie des Mitsubishi Auto-Design und Kundenbeziehungen. Neunzehnten Jahrhunderts

Mitsubishi ist viel älter als die meisten Menschen bewusst ist. Es wurde 1870 von Yataro Iwasaki als Reederei gegründet. Yataro war das Unternehmen der erste Präsident, von seinem Bruder und Yanosuke Yataro die beiden Söhne, Hisaya und Koyata gefolgt. Schon früh wurde das Unternehmen als ein Konglomerat von Unternehmen, darunter der Mitsubishi Steamship Company und der Mitsubishi Mail Steamship Unternehmen eingestellt. Bis 1884 hat Mitsubishi sowohl Kupfer-und Kohlebergbau eingegeben und hatte begonnen Herstellung Schiffe am Nagasaki Shipbuilding Yard.
Frühen zwanzigsten Jahrhunderts

Yataro Sohn übernahm die Firma in 1893 setzte die Expansion des Unternehmens. Räume für Banking und Real Estate Investment und Entwicklung eingerichtet wurden. Er trat in die Papierherstellung Geschäft durch den Kauf des Kobe Papierfabrik und war einer der ersten Investoren in Kirin, die Brauerei.
Pre-WWII

Von 1816 bis seine anfängliche auflösen bei 1946 wurde das Unternehmen von Cambridge erzogen Koyata Iwasaki laufen. Unter Koyata trat Mitsubishi auf einem Programm der Modernisierung, die die Organisation der Mischkonzern in semi-autonomen Geschäftseinheiten enthalten. Mitsubishi in die Maschinenindustrie, Elektroindustrie und der chemischen Industrie. Das Unternehmen, das später Mitsubishi Heavy Industry werden würde hat seinen Anfang Herstellung von Autos, Panzer, Busse und Flugzeuge für den japanischen Reiches. Koyota kämpfte gegen die Fremdenfeindlichkeit im Zweiten Weltkrieg. Er spürte, dass der Westen ein wichtiger Partner für Wirtschaft und Entwicklung war. Nach dem Zweiten Weltkrieg kämpfte Koyota der Alliierten fordern, dass die großen Industrie-Giganten der Vorkriegszeit Japan aufzulösen. Allerdings wurde nach seinem Tod im Jahre 1945 wurde die Firma aufgelöst.
Post WWII Mitsubishi Corporation

Mitsubishi Corporation im Jahr 1954 aus den Fragmenten, die unabhängig voneinander während des Krieges betrieben neu formiert japanischen Besatzung. Mitsubishi Heavy Industries wurde im Jahre 1964 wiederhergestellt. Es kaufte schließlich andere Unternehmen, wie Asahi Glass, die von Familienangehörigen von Mitsubishi Gründer begonnen worden war. In der Antwort auf die Frage, ob Mitsubishi ist ein einzelnes Unternehmen, Mitsubishi Mitsubishi Antworten, die ist in der Tat eine Familie von unabhängigen Unternehmen, deren Namen das Wort und Mitsubishi, die die geschützten Drei-Diamanten-Logo zu verwenden.

Mitsubishi Automotive

Mitsubishi Heavy Industry das erste Auto war der Mitsubishi 500, ein Auto für den Massenmarkt gedacht. Es wurde 1962 von einem viersitzigen Kleinstwagen mit einem 360cc Motor folgen. Mitsubishi führte den Galant, ein Modell Name noch verwendet, im Jahr 1969. Im Jahr 1970 wurde der Mitsubishi Motor Company gegründet. Im Jahr 1992 rief der Mitsubishi Shogun, den Pajero Montero oder in den Vereinigten Staaten und Kanada, nahm Ehrungen in der Rallye Paris-Dakar. Es ging um Preise zu gewinnen und tat sehr gut bei Rallyes in den 1990er Jahren. Beliebte Autos in den Vereinigten Staaten in den 1990er Jahren waren die Lancer, Galant, Mirage und Eclipse.
Die drei Prinzipien

Es kann nicht eine zentrale Mitsubishi Unternehmen sein, sondern seine Komponenten alle auf die drei Prinzipien der Mitsubishi abonnieren. Shoki Hoko ist die unternehmerische Verantwortung für die Gesellschaft. Shoji Komei als Integrität und Fairness definiert. Ritsugyo Boeki ist die Idee der Völkerverständigung durch Handel.

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