Lincoln hat eine lange Geschichte der Herstellung von Automobilen. Es begann in den frühen 20. Jahrhundert und wurde schnell ein Geschäftsbereich der Ford Motor Company. Benannt nach ihrem Gründer der Held, Abraham Lincoln, konzentriert sich das Unternehmen auf Luxus-Fahrzeuge und hat die Unterscheidung der Bereitstellung von qualitativ hochwertigen Fahrzeugen für Regierungsbeamte. Im Gegensatz zu anderen Unternehmen, hat Lincoln seinem Volumen von Modellen niedergehalten. Es produziert in der Regel nur ein paar Arten von Fahrzeugen pro Jahr, Maximierung der Rendite mit einem minimalen Aufwand in der Fertigung Vielfalt. Gründung

Die Lincoln Motor Company wurde im August 1917 gegründet. Der Mitbegründer von Cadillac, Henry M. Leland, entwickelt das Unternehmen mit der Absicht, den Aufbau Freiheit Flugzeugmotoren für World War I. Nach dem Krieg schrumpfte das Laufwerk an Flugzeugmotoren produziert, so Leland zum Luxus-Autos fertigen bewegt. Allerdings sah er sich einer Reihe von Herausforderungen im Übergang. Nicht nur, dass die Maschinen Umrüstung kostet viel Geld, aber die Karosserievarianten waren ungünstig im Vergleich zu anderen Luxus-Hersteller. Bis 1922 hatte das Unternehmen nur 150 Fahrzeuge hergestellt und wurde in den Konkurs getrieben.
Buy-Out

Die Ford Motor Company gekauft Lincoln für $ 8.000.000. Obwohl Ford machte keine großen Veränderungen auf den ersten, war das Unternehmen in der Lage, Lincoln umdrehen durch sinkende Preise und steigende Umsätze. Im ersten Jahr verkaufte Lincoln 5.512 Fahrzeuge. Im folgenden Jahr begann Ford, eine Reihe von neuen Karosserievarianten, darunter viertürige Limousinen und Roadster vorstellen.

Polizeifahrzeuge waren der nächste Schritt für das Unternehmen. Sie entwickelten spezielle Autos, die in erster Linie funktionieren würde für Polizeidienststellen im ganzen Land. Dazu gehörten vier Radbremsen, kugelsichere Scheiben, Scheinwerfer, gun-Racks und Polizei pfeift.
Überlegungen

Während die meisten seiner Geschichte, Lincoln hatte die Politik nicht mit Optionen. Stattdessen konzentrierte Lincoln auf und bietet eine insgesamt qualitativ hochwertiges Produkt, das den Status einer individuellen würde bedeuten, und bieten die luxuriösen Unterkünfte. Doch seit den 1920er Jahren, hatte Lincoln die Politik der Veränderung einzelner Teile der Fahrzeuge für seine Kunden. Dies könnte aus vernickeltem Heizkörper angepasst Juwel verkrusteten Striche reichen. Für eine kurze Zeit in den 1930er Jahren, würde Lincoln sogar persönlich entwerfen Körper-Typen von Grund auf für bestimmte Kunden.
Typen

Während das Lincoln Auto Unternehmen hat eine Reihe von verschiedenen Designs, ist ein wesentlicher Schwerpunkt für die Designer und Verwaltung das Flaggschiff Auto. Ab 1936 mit der Lincoln Zephyr, konzentrierte sich das Unternehmen einen Großteil seiner Werbe-und Marketing-Budget für die Werbung ein einziges Fahrzeug, das für mehr als 80 Prozent seines Umsatzes war.

Mit der Gründung der Continental kam kurz vor Zweiter Weltkrieg, wurde aber während des Konflikts aufgegeben. Es wurde in den 1950er Jahren wiederbelebt und wurde das Flaggschiff des Unternehmens Fahrzeug bis 1981 und der Einführung des Town Car.

Obwohl nicht als eines seiner Flaggschiff-Fahrzeuge war der Navigator die meistverkaufte Luxus-Marke nach 1998. Es kennzeichnete sowohl eine Limousine und SUV-Version.
Bedeutung

Einer der wichtigsten Praktiken der Lincoln im Laufe der Jahre war den behördlichen Limousinen für den US-Präsidenten zu produzieren. Diese Tradition begann 1939 für Franklin D. Roosevelt. Dies wurde von der Lincoln Cosmopolitan, die von 1950 bis 1965 verwendet wurde, gefolgt. Jedoch trat das Kennedy-Attentat in einem 1961 Lincoln Continental. Das Auto wurde aus-und bis 1977 nach extremen Restaurierung, die Panzerung enthalten. Eine Reihe von anderen Lincolns haben im Laufe der Präsidentschaft wurde bis 2004 verwendet. Rival Unternehmen, Cadillac, wurde der primäre Anbieter von Limousinen folgen in diesem Jahr.

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