Der Honda Element debütierte im Jahr 2003. Viele Auto-und SUV-Enthusiasten betrachten die Element ein idealer road trip Fahrzeug mit seinen vielfältigen Sitz-Konfigurationen und großzügig Quadratmeterzahl. Obwohl die meisten Besitzer von Honda Elemente seiner ungewöhnlichen Eigenschaften wie seine zweischaligen Türen, Stadion-Stil Sitze (Fondpassagiere) und waschbare Innenausstattung zu schätzen wissen, ist das kleine SUV nicht frei von Problemen. Windschutzscheiben

Von allen Problemen, Honda Element Besitzer Begegnung ist Windschutzscheibe Rissbildung der berüchtigtsten. Die 2003 und 2004 Modelle haben Probleme mit Rissen und Sprüngen - einige von Temperatur und andere Änderungen von Projektilen ausgelöst produziert. Eine Sammelklage gegen Honda angesiedelt zugunsten der Kläger seit dem 19. Januar, 2007. Eigentümer unter Umständen Anspruch auf Kostenerstattung für Geld auf Ersatz Windschutzscheiben auf ihre Elemente verbrachte erhalten.
Entwurf

Einige der Design-Merkmale, dass die Eigentümer wie etwa dem Element kann das sein gleichen, die andere finden irritierend. Zum Beispiel kann die Kastenform für reichlich Bein-und Laderaum ermöglichen, aber es kann das Fahren durch starke Winde eine laute Herausforderung. Auch dann, wenn die kantigen Design eignet sich nicht für hohe Gas-Laufleistung.
Türen

Die Muschel-Stil Türen optimieren die Platzierung von großen Gegenständen in das Fahrzeug, verursachen aber eine Herausforderung für die Fahrgäste Ein-und Aussteigen. Zum Beispiel, in einer engen Parklücke, müssen Fondpassagiere in den Raum der Fahrertür öffnete Tür Schritt, wie sie zu verlassen, so dass sie die hintere Tür zu schließen. Dies stellt als ein Problem, vor allem für Eltern mit kleinen Kindern, die Hilfe brauchen, steigt aus dem Auto.
Sensoren

Besitzer der Element über mehrere Themen, die Blei beschweren bis der Motor kommende Licht auf. Eingeschlossen auf der Liste der gemeldeten Probleme mit Element-Software sind fehlerhaft Luft-Kraftstoff-Sensoren, Antriebsstrangsteuermodul Fehlinterpretationen und elektronischen Lastdetektor Ausfälle. In den meisten Fällen muss der Sensor ausgetauscht werden.
Bremsen

Einige Besitzer klagen über eine Vibration und /oder schleifende Geräusche beim Drücken der bremst. In vielen Fällen müssen die Bremsen zu bearbeitenden oder zu ersetzen. Mechanik Verknüpfung dieses Problem zu einem Verziehen der vorderen Bremsscheiben.
Sicherheitsgurte

Viele Besitzer von 2003 bis 2006 Modelle der Element beschweren sich über zu vergessen, ihre rückgängig Sicherheitsgurt hinten Passagiere aus dem Auto lassen - da ohne dabei zieht die Riemen und Drosseln über ihren Körper. Beginnend mit dem Modelljahr 2007, überarbeitete Ingenieure das Gurtsystem so Fondpassagiere konnte das Fahrzeug, ohne die Notwendigkeit für Beifahrer, ihre Anschnallgurte zu lösen verlassen.

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