Mercedes-Benz wird gemeinhin als eine luxuriöse und teure Automarke angesehen. Die C-Klasse ist das Einstiegsmodell für seine Limousine Linie und wurde der Öffentlichkeit im Jahr 1993 als Nachfolger des bald-zu-sein-Phased-out 190 Class Linie eingeführt. Der 230 Kompressor ist eine Art Motor in der C-Klasse Linie. Dieser Motor wurde 1999 eingeführt und wurde in der Baureihe bis 2002 verwendet. Es erfolgte ausgehend das Modelljahr 2003 auslaufen, wenn es von einem kleineren, aber immer noch mit Kompressor, Motor mit fast ähnlich Ausgangsleistungen ersetzt wurde. Motor und Getriebe

1999 C-Klasse 230 Kompressor und die 1998, C-Klasse 230 tatsächlich den gleichen Vierzylinder-Reihenmotor. Der Unterschied liegt in den Kompressor oder Turbolader. Wo der Saugmotor wurde Ausschieben 148 PS bei 5500/min und 162 ft.-lb. Drehmoment bei 4000 Umdrehungen pro Minute, hatte der aufgeladene Version mit einem Anstieg auf 185 PS bei 5500/min und 207 ft.-lb. Drehmoment bei 1800 Umdrehungen pro Minute. Im Laufe seiner langjährigen Einsatz in der C-Klasse Baureihe, gab es einige minimale Verbesserungen am Motor, so dass es zu produzieren mehr PS --- 192 --- und weniger Drehmoment --- 200 --- obwohl im Großen und Ganzen, der eigentliche Motor selbst gleich geblieben

1999 C230 Kompressor nur mit einer Art von Übertragung Option kam:. ein Fünf-Gang-Automatik Overdrive. Gegen Ende des Motors den Einsatz in der Baureihe, könnte es entweder mit der Fünfgang-Automatik-Getriebe oder einem optionalen Sechsgang-Schaltgetriebe abgestimmt werden. Im letzten Jahr von seiner Verwendung, die 2002, wurde der 230 Kompressor Motor nur in der Coupé-Trimmung des C-Klasse-Baureihe eingesetzt.
Fuel Economy

Die 1999 C230 Kompressor-Motor wurde mit einem Kraftstoffverbrauch von 21 mpg für den Stadtverkehr und 29 mpg für Autobahnfahrten bewertet. Bis zum Jahr 2002 diese Zahlen in etwa gleich geblieben, außer der Autobahn Rating für die Fünfgang-Automatik-Getriebe ging auf 28 mpg. Der C230 Kompressor-Motor mit Sechsgang-Schaltgetriebe abgestimmt wurde bei 19 mpg und 29 mpg für Stadt-und Autobahnfahrten bewertet sind.
Lenkung und Federung
< p> Die 1999 C-Klasse hatte eine Kugelumlauf-Lenksystem mit vorderen und hinteren unabhängige Schraubenfederung abgestimmt. Das Modell 2002, aufgrund der vollständigen Neugestaltung der Zeile für das Modelljahr 2001, geändert, um eine Zahnstange-Ritzel-Lenkung, obwohl es die vordere und hintere unabhängige Schraubenfederung System gepflegt.


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