Die Geschichte des Infiniti

Nissan Motors produziert seit dem Infiniti Luxus-Linie von Autos seit 1989. Die Autos werden als Coupés, Limousinen und den neuen Frequenzweichen, die ein Hybrid-Limousine und Sport Utility Vehicle sind angeboten. Alle sind auf dem Nissan FM Rahmen gebaut, mit Ausnahme der QX56 SUV, die auf dem Nissan F-Alpha-Rahmen integriert ist. Origins

Nissan versucht, in den Vereinigten Staaten Luxus-Auto-Markt zu brechen, um auf Cadillac, Lincoln und den deutschen Luxus-Importe nehmen.
Wackligen Start

Infiniti war schlecht in den Vereinigten Staaten aufgrund von Marketing-Fehltritte, die Natur und "die Kunst des Zen", um sich auf die Automobil selbst gegenüber betont hat.
Turnaround

Nissan rekonfiguriert seine Marketing-Plan mit einem besseren Werbekampagne, die auf der Fahrzeuge Luxuxverabredungen und Leistung konzentriert.
Die Q45

Infiniti ging Kopf-an-Kopf gegen BMW und Mercedes-Benz mit der kompakt wirkende, aber täuschend geräumig Q45, die von einem 278-PS-V-8 mit Strom versorgt wurde.
Beating Detroit

Infiniti überflügelt Lincoln und Cadillac Umsatz dank der M30 Coupé, das gleichzeitig mit dem Q45 gestartet wurde, und hatte einen 162-PS-V-6.
G35

Infiniti zurückgeblieben hinter seinen Konkurrenten durch Fußgänger Styling, aber debütierte der G35 im Jahre 2003 als die neue "Japanese BMW", um eine Reihe von Erfolgen, darunter das G37 Coupé starten.


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