Die Geschichte des BMW 7er

Der BMW 7er ist die Full-Size-Luxus-Auto im Jahr 1977 eingeführt und bis heute anhält durch fünf Generationen als bevorzugte europäische Regierung oder persönliche Auto. Es wird nur als viertürige Limousine verkauft. Es ist Teil der BMW E und F-Modelle, die schnell an Popularität gewann als Understatement bezeichnen Fahrzeug Ansehen und Reichtum. First Generation

1977 E23 7er wurde mit 6-Zylinder-Motoren ausgestattet und wurden als Pioniere mit den heute gängigen "Check-Control"-Systeme an die Eigentümer, um potenzielle Störungen im System aufmerksam zu machen.

Second Generation

E32 debütierte im Jahr 1986 Sport ein V-12-Motor und spezielle Telefon-und Fax-Funktionen, mit einem Gouverneur, Geschwindigkeiten bis 155 gilt Tempo.

Third Generation

1994 kennzeichnete das E38 ein 14-Stereo-Lautsprecher-System, Machtschiebedach und Navigationssystem und blieb bis 2002.
Vierte Generation

Die neu gestaltete E65 7er erstellt einen Aufruhr mit seiner neuen und großen "Hektik-back" trunk und Serien Computer Software-Probleme, die BMW wieder viele 2002-03 Modelle zu kaufen gezwungen.

Fifth Generation

Die F01 7er debütierte Ende 2008 mit einem deutlichen Facelifting größerer twin Gitter, rekonfiguriert Scheinwerfer und einen längeren Radstand von 5,5 Zoll als die vorherige Generation BMW .
High Security

7 Series können mit speziellen Sicherheits-Features wie kohlefaserverstärktem Panzerplatten, kugelsichere Fenster bestellt werden und Runflat-Reifen.

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