Wie man einen Big Block Chevy Identifizieren

Big Block Chevy Motoren seit 1963 produziert worden. Die Motoren begann mit der 409ci Motor vom 396ci gefolgt, und dann die 427ci Motoren. Der 454ci wurde im Jahr 1970 eingeführt. Ein großer Block Chevy Motor ist nicht vergleichbar mit einem anderen Motor in Erscheinung. Seine riesigen breiten glatten Ventildeckel und Händler direkt in der Rückseite des Motors sind ein untrügliches Zeichen. Es hat eine vertikale Ölfilter auf der Fahrerseite Rückseite des Motors und der Starter auf der Beifahrerseite. Anleitung
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Lesen Sie die Seriennummern auf der Beifahrer-Front des Zylinderkopfes auf dem flachen Abschnitt des Kopfes. Es werden sieben Zahlen und Buchstaben in der Nähe des Kopfes sein. Beispielsweise F0114MB. Die F identifiziert den Motorenwerk oder Abteilung, die 01 der Monat gemacht ist, 14 der Tag und die MB ist die Bezeichnung als Motor der Größe. Auf der flachen wird es eine BBC für Big Block Chevy sein. In einigen Fällen wird diese Bezeichnung auf der Vorderseite des Blocks sein.
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Blick für den ersten Buchstaben der Identifizierung und verwenden Sie diesen Code in der Beschreibung für das Werk, dass der Motor produziert wurde. F für die Flint-Motorenwerk, K für die McKinnon Anlage, M für GM von Mexiko, T für die Tonawanda Motorenwerk, S für den Service Signow Anlage V für die Flint Motorenwerk.
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Lesen Sie die acht Zahlen nahe an der ersten Reihe von Zahlen und nicht mit einem Suffix zu beenden. Beispielsweise 18V19987. Die erste Zahl bezeichnet 1 einen Chevy, der 8 ist für das Jahr, in diesem Fall 68, ist das V für das Fahrzeug-Montagewerk, wo alle Teile kamen zusammen, und die letzten 6 Ziffern sind die letzten 6 der Seriennummer das Fahrzeug. Dies ist, wie man herausfindet, ob der Motor ist der ursprüngliche Motor, der mit dem Fahrzeug kam. Irgendwo auf der flachen sollte es 1 bis 3 Briefe selbst zu sein. A 'C' für ein Auto-Motor, ein 'T' für LKW oder einer "CE", die für Kiste Motor steht. Dies ist ein Ersatz-Motor aus dem Händler.
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Blick auf den Ölfilter Montagefläche und sehen, ob es zwei Steckern an der Spitze des Berges auf dem Block sind. Wenn ja, sind diese für einen Ölkühler und es gibt eine gute Möglichkeit, dass der Motor ein 4-Schrauben Hauptblock ist. Dies ist nicht eine Tatsache, in jedem Fall aber ein guter Indikator.

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